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交強險可否由交通罰款買單

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2014-03-11 08:10 瀏覽：3409 次

關(guān)注中民+

［編者按］　　“拿出部分交通罰款給全國車輛交納交強險(機動車交通事故責任強制保險)!”昨天，中央財經(jīng)大學教授郭田勇在微博上的一條建議給圍繞“史上最嚴交規(guī)”的爭論又添了一把火。　　“今年隨著史上最嚴交規(guī)出臺，預計罰款收入將再創(chuàng)新高。按照取之于民、用之于民的原則，罰款可否考慮取之于車、用之于車?”郭田勇在接受記者采訪時表示，...

　　“拿出部分交通罰款給全國車輛交納交強險(機動車交通事故責任強制保險)!”昨天，中央財經(jīng)大學教授郭田勇在微博上的一條建議給圍繞“史上最嚴交規(guī)”的爭論又添了一把火。

　　“今年隨著史上最嚴交規(guī)出臺，預計罰款收入將再創(chuàng)新高。按照取之于民、用之于民的原則，罰款可否考慮取之于車、用之于車?”郭田勇在接受記者采訪時表示，這條建議并非貿(mào)然之舉，“去年全國交強險的收入總共只有1000多億元，用交通罰款來為交強險買單，這是可操作的。”有數(shù)據(jù)顯示，2011年我國公路罰款在2700億元左右。

　　“那敢情好!我一年交的罰款可都超過保費了!”開車已有5年的劉先生曬出了他的兩份賬單。根據(jù)規(guī)定，新車第一年的交強險保費是全國統(tǒng)一的，私家車6座以下950元，6座以上1100元。而從第二年開始，交強險保費就會根據(jù)上年是否有交通事故記錄、是否有交通安全違法行為進行交強險費率浮動。由于沒怎么出險，去年7月份的最新一份賬單上劉先生只需交650元的交強險保費。而另一疊交通罰款單上，有“違章停車”、“走公交車道”……一年下來，劉先生足足交了700多元的交通罰款。

　　不過，持不同看法的專家認為，郭田勇教授的建議并不具有可操作性。首都經(jīng)濟貿(mào)易大學金融系教授庹國柱對記者說，交通罰款和交強險是兩回事，前者全部上繳給財政，支出分為兩條線，一部分納入財政預算，一部分返還公安系統(tǒng)，后者的收取單位為經(jīng)保監(jiān)會批準授權(quán)的中資保險公司及其代辦機構(gòu)，而公安交管部門等對交強險實施監(jiān)督制度，“從財政系統(tǒng)拿錢給全國車輛交納交強險沒有任何可能性。”

　　保監(jiān)會公布的數(shù)據(jù)顯示，我國交強險經(jīng)營連續(xù)5年出現(xiàn)虧損，2011年36家險企經(jīng)營虧損92億元。保險業(yè)內(nèi)人士表示，如果交強險真由交通罰款“買單”，恐怕會進一步加劇虧損現(xiàn)狀。“現(xiàn)在的交強險是北方不盈不虧、南方虧，如果用交通罰款來交保費，保費很難完全到位，虧損恐怕將會擴大。”一位在太平洋車險工作的業(yè)內(nèi)人士表示。

　　開了10多年出租車的李師傅則直言，他弄不清交強險和交通罰款的糾葛，只知道小心開車、少出事故、少違反交通法來得最靠譜!

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