機(jī)票所含責(zé)任險(xiǎn)不同于航意險(xiǎn) 境外旅游險(xiǎn)不要忘
［編者按］ 承擔(dān)意外風(fēng)險(xiǎn)管理的意外險(xiǎn)一直扮演著賠償過(guò)程中的尷尬角色，沒(méi)有人愿意動(dòng)用到這樣一筆救急賠償資金，因?yàn)橐还P經(jīng)濟(jì)上的保險(xiǎn)補(bǔ)償，無(wú)論如何都無(wú)法彌補(bǔ)事故留下的傷痛。唯一可以寬慰的是，能夠減輕因?yàn)檫@些意外給親人帶來(lái)的生活負(fù)擔(dān)。 此次馬航失聯(lián)事件發(fā)生的第一天，國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司便開(kāi)始緊急排查客戶，其中17家保險(xiǎn)公司共排查出126名客戶。各大保險(xiǎn)公司都啟動(dòng)了緊急應(yīng)急機(jī)制，全方位待命。值得一提的...
承擔(dān)意外風(fēng)險(xiǎn)管理的意外險(xiǎn)一直扮演著賠償過(guò)程中的尷尬角色，沒(méi)有人愿意動(dòng)用到這樣一筆救急賠償資金，因?yàn)橐还P經(jīng)濟(jì)上的保險(xiǎn)補(bǔ)償，無(wú)論如何都無(wú)法彌補(bǔ)事故留下的傷痛。唯一可以寬慰的是，能夠減輕因?yàn)檫@些意外給親人帶來(lái)的生活負(fù)擔(dān)。
此次馬航失聯(lián)事件發(fā)生的第一天，國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司便開(kāi)始緊急排查客戶，其中17家保險(xiǎn)公司共排查出126名客戶。各大保險(xiǎn)公司都啟動(dòng)了緊急應(yīng)急機(jī)制，全方位待命。值得一提的是，除了商業(yè)保險(xiǎn)的賠償，依據(jù)國(guó)際管理以及我國(guó)《民航法》的規(guī)定，每個(gè)航空公司都會(huì)為每位乘客購(gòu)買責(zé)任險(xiǎn)。
A.機(jī)票含有什么保險(xiǎn)?
機(jī)票本身其實(shí)也含有保險(xiǎn)。根據(jù)我國(guó)《民航法》規(guī)定，所有飛機(jī)需要投保責(zé)任險(xiǎn)，范圍包括：一是機(jī)身險(xiǎn)，即飛機(jī)在飛行或滑行中以及在地面上發(fā)生的造成飛機(jī)及其附件的意外損失或破壞;二是第三者責(zé)任險(xiǎn)，即由于飛機(jī)或從飛機(jī)上墜人、墜物造成的第三者的人身傷亡或財(cái)物損失;三是旅客法定責(zé)任險(xiǎn)，即由于乘客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外，造成旅客的人身傷亡或所攜帶和已經(jīng)交運(yùn)登記的行李、物件的損失等。說(shuō)機(jī)票里含有保險(xiǎn)，主要是指航空公司的飛機(jī)保險(xiǎn)中所包括的旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)。根據(jù)《民航法》第129條的規(guī)定，最高賠償限額為16600個(gè)計(jì)算單位(國(guó)際貨幣基金組織的特別提款權(quán))，按照昨日換算率9.531，折合約為15.8萬(wàn)元人民幣。不過(guò)，《民航法》還規(guī)定，旅客也可以以書(shū)面形式約定更高的賠償額。
在此次馬航失聯(lián)事件中，平安公司排查出有7人為南方航空公司的共享代碼旅客，也就是說(shuō)最少南航需要賠付每人15.8萬(wàn)元。
提醒：旅客責(zé)任險(xiǎn)與航意險(xiǎn)是兩種不同的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。旅客責(zé)任險(xiǎn)是由國(guó)家法定航空公司強(qiáng)制購(gòu)買，目的是為航空旅客提供更加充分的保險(xiǎn)保障。一旦發(fā)生意外傷害，可以使身故者的親人和家庭多得到一份保險(xiǎn)賠償，也可以使身體殘疾者多得到一份殘疾保險(xiǎn)金。而航意險(xiǎn)是一種商業(yè)保險(xiǎn)，由乘客自行購(gòu)買，購(gòu)買意愿完全在乘客個(gè)人。
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