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買意外險(xiǎn)不是買晦氣 航空意外保險(xiǎn)有必要

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2014-06-05 09:15 瀏覽：4145 次
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［編者按］ 　　韓亞航空飛機(jī)失事的空難事件,馬航失聯(lián)等事故讓航空意外險(xiǎn)再度成為話題。航意險(xiǎn)是掏錢買晦氣還是為自己留下保障?對此,業(yè)內(nèi)人士建議,市民應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件,日常備好適合自己的意外險(xiǎn)。 　　事故飛機(jī)有23.8億美元航空保險(xiǎn) 　　韓亞航空飛機(jī)空難事件,保險(xiǎn)能夠發(fā)揮多大的作用?據(jù)韓國金融委員會表示,此次事故飛機(jī)共買有23.8億美元的航空保險(xiǎn),其中飛機(jī)保險(xiǎn)1.3億美元,事故責(zé)任賠償22.5...

　　韓亞航空飛機(jī)失事的空難事件,馬航失聯(lián)等事故讓航空意外險(xiǎn)再度成為話題。航意險(xiǎn)是掏錢買晦氣還是為自己留下保障?對此,業(yè)內(nèi)人士建議,市民應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件,日常備好適合自己的意外險(xiǎn)。

　　事故飛機(jī)有23.8億美元航空保險(xiǎn)

　　韓亞航空飛機(jī)空難事件,保險(xiǎn)能夠發(fā)揮多大的作用?據(jù)韓國金融委員會表示,此次事故飛機(jī)共買有23.8億美元的航空保險(xiǎn),其中飛機(jī)保險(xiǎn)1.3億美元,事故責(zé)任賠償22.5億美元,因此事故賠償不存在大問題。韓國金融委員會還表示,將指導(dǎo)韓國保險(xiǎn)協(xié)會和相關(guān)保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行賠償,保證遇難者在確認(rèn)賠償金額后第一時(shí)間收到賠償金,并盡全力在醫(yī)療費(fèi)的支付上做到讓傷者滿意。

　　在眾人關(guān)心的事故后續(xù)的理賠問題上,對于購買了航意險(xiǎn)的乘客來說,除可以得到航空公司所支付的賠償金,還可以得到保險(xiǎn)公司所支付的賠償金。每份保單的保險(xiǎn)費(fèi)為20元,保額20萬元。同一投保人最多可以買10份,最高保險(xiǎn)金額達(dá)200萬元。

　　航意險(xiǎn),你是否會選擇購買?

　　航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,就是保障乘客從上飛機(jī)到下飛機(jī)之間,因意外事故而導(dǎo)致的身故和殘疾。其保障時(shí)間僅包括乘客登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸等過程。一般旅客不論年齡,均可自愿選擇是否購買這份保險(xiǎn),

　　雖然航意險(xiǎn)是一種非常重要的保障,但記者在隨機(jī)采訪中發(fā)現(xiàn),仍有不少市民認(rèn)為,航意險(xiǎn)買不買并不重要,甚至在訂機(jī)票時(shí)會將系統(tǒng)默認(rèn)的購買航意險(xiǎn)勾去。據(jù)一份不完全數(shù)據(jù)顯示,在發(fā)達(dá)國家,航意險(xiǎn)參保率幾乎為100%,但在國內(nèi),航意險(xiǎn)的乘客投保率低不僅成了對航意險(xiǎn)“致命”的打擊,同時(shí)也成了空難之外的另一種“災(zāi)難”。其中,一些人風(fēng)險(xiǎn)意識不足,存在僥幸心理,認(rèn)為航空事故哪能那么巧就發(fā)生在自己身上;還有相當(dāng)一部分人認(rèn)為,一旦真的出了事故,自己命都沒了,要這些保險(xiǎn)金又有何用?甚至還有少數(shù)人認(rèn)為,買保險(xiǎn)不吉利,是自己掏錢買晦氣。

　　業(yè)內(nèi)人士建議:市民日常應(yīng)備好意外險(xiǎn)

　　記者了解到,事故發(fā)生后,國內(nèi)保險(xiǎn)公司紛紛啟動緊急預(yù)案與救援。新華保險(xiǎn)公司表示,他們已立即啟動1級應(yīng)急響應(yīng),聯(lián)動國際SOS收集出險(xiǎn)客戶信息。上海分公司已第一時(shí)間啟動應(yīng)急,調(diào)查人員已經(jīng)前往攜程、上海當(dāng)?shù)馗鞔舐眯猩?、韓亞航空機(jī)場辦事處,搜集出險(xiǎn)客戶信息。太平洋保險(xiǎn)也表示,他們已及時(shí)確認(rèn)受難客戶救助情況,并將提供包括當(dāng)?shù)鼐o急救助、當(dāng)?shù)蒯t(yī)治、國外醫(yī)院住院、休養(yǎng)、探視、轉(zhuǎn)運(yùn)等多項(xiàng)服務(wù)。

　　一家保險(xiǎn)公司的業(yè)內(nèi)人員告訴記者,往往在發(fā)生事故的后幾天,航意險(xiǎn),甚至一些意外險(xiǎn)會持續(xù)一段時(shí)間的大賣,這意味著市民在購買意外險(xiǎn)上存在一定盲目性。他建議,市民應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件,日常備好適合自己的意外險(xiǎn)。對于空中飛人來說,與其一次次購買航意險(xiǎn),可以選擇年度性的航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品,這樣既節(jié)省費(fèi)用,理賠數(shù)額也更大。如果是老年人出外旅行的話,也可以先去購買專門為老人推出的意外險(xiǎn)。對于普通乘客來說,買一份并不貴的航意險(xiǎn),也可以權(quán)當(dāng)是為自己買一個(gè)保障。

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