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航空意外保險可賠飛機(jī)延誤?
[編者按] 夏季,天氣的變幻莫測使得原本在準(zhǔn)點問題上就備受詬病的航空公司顯得更加“亞歷山大”。而近日,在微博上流傳的一條消息卻表示:乘客在遇到飛機(jī)延誤這樣的煩心事時,是可以獲得賠償?shù)?其實,許多隨機(jī)票購買的20元航空意外保險能賠飛機(jī)延誤,但是大多數(shù)乘客都不知道自己有這些權(quán)益,白白地把保費送給了保險公司。 旅客無奈: 保險次次買從沒獲賠過 &...
夏季,天氣的變幻莫測使得原本在準(zhǔn)點問題上就備受詬病的航空公司顯得更加“亞歷山大”。而近日,在微博上流傳的一條消息卻表示:乘客在遇到飛機(jī)延誤這樣的煩心事時,是可以獲得賠償?shù)?其實,許多隨機(jī)票購買的20元航空意外保險能賠飛機(jī)延誤,但是大多數(shù)乘客都不知道自己有這些權(quán)益,白白地把保費送給了保險公司。
旅客無奈:
保險次次買從沒獲賠過
“每個月坐的十幾次航班里,可能有一大半都是晚點的!”王先生無奈地告訴記者。原來,王先生由于工作原因,每個月都要穿梭于南京與深圳、北京、廣州等地之間,每個月坐飛機(jī)的次數(shù)都有十幾次。入夏以來,受不穩(wěn)定的天氣影響,航班晚點成了常事,王先生還被困機(jī)場好幾次,一次都沒獲得過賠償。
“航班延誤能獲得賠償?而且有的一賠就是好幾百?有這樣的好事?”當(dāng)記者將網(wǎng)上的消息告訴王先生時,王先生感到很驚訝。聽說延誤賠償需要事先買過保險才能獲得,王先生更加坐不住了,因為他基本上每次都買航空意外保險,可能有的里面就包含了延誤險,也沒哪一次延誤有人主動找上門給自己賠錢的。“下次坐飛機(jī)買保險的時候要問清楚了,要是真延誤的話我就去找保險公司賠錢!”
“晚點”索賠可以實際操作復(fù)雜
許多航意險可賠飛機(jī)延誤
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),其實大部分的航空公司在與保險公司共同推出的航空意外險中就包含了航班延誤項目。目前,乘客在購買南方、國航、深圳、亞航、春秋等航空公司機(jī)票時,只要隨機(jī)票一起購買航空意外險,在遇到飛機(jī)延誤的情況時,均可獲得相應(yīng)的賠償。而海航、廈航等航空公司則暫時還沒有提供這項業(yè)務(wù)。
例如,乘坐南方航空航班的乘客,可以選擇購買美亞財產(chǎn)保險公司或平安保險公司的航空旅行險,兩家保險公司的保費均為20元。當(dāng)飛機(jī)延誤時,每滿延誤4小時乘客可獲得賠償300元,最高賠償金額不超過900元,航班取消則賠償300元。并且,乘客的行李延誤也可獲賠,每滿延誤8小時將賠償500元,最高賠償1500元。
不同公司延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)不一
其實,不同的航空公司的航班,在飛機(jī)延誤賠償上的標(biāo)準(zhǔn)是不同的。例如,南方航空公司與中國國際航空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)都是航班延誤超過4個小時才可以獲得賠償,南方航空最高賠償金額為900元,國航為600元。而亞洲航空等外國航空公司的賠償金額則要低一些,亞航的乘客在航班延誤每滿8個小時獲賠200元,賠償上限1000元。
不過在保險責(zé)任范圍上,亞航的航意險要比國內(nèi)航空公司廣一些。例如,在購買亞洲航空公司機(jī)票時附帶購買的航意險中,保險責(zé)任不僅包括飛機(jī)延誤,還包括行李或私人物品遺失或損壞的賠償,延誤還分為旅行延誤、接駁航班延誤、準(zhǔn)時保證等項目,賠償金額不一。
另外,同一家保險公司在不同的航空公司所推出的航意險的保險責(zé)任也不盡相同。比如,同樣是平安保險公司的保險項目,在南方航空公司購票時所推出的航意險中包含飛機(jī)延誤這一項保險責(zé)任,但在廈門航空購票時,所附帶購買的航空意外險中,就沒有飛機(jī)延誤這一項。
手續(xù)繁雜獲賠有點難
如果延誤達(dá)到了理賠的規(guī)定時間,不同保險公司申請索賠的流程也有很大不同。平安公司規(guī)定,申請航班延誤賠償時需要保險單或保險單號、被保險人身份證明文件和航空公司出具的關(guān)于延誤和延誤時間的正式書面證明文件。若是向美亞保險公司理賠,乘客還需要登錄美亞財產(chǎn)保險公司的官網(wǎng)下載申請理賠表格,填寫后連同延誤證明、登機(jī)牌等資料,一周內(nèi)寄往保險公司,才能得到理賠款。
而在攜程網(wǎng)等訂票網(wǎng)站購買機(jī)票的乘客,理賠的程序則相對簡化一些。據(jù)太平洋保險的工作人員介紹,這類訂票網(wǎng)站一般有自己的索賠熱線,投保的乘客在遇到索賠問題時,只要撥打熱線向工作人員提供自己的身份證號、銀行卡號、延誤的時間等信息,不需要填寫紙質(zhì)文件或出示延誤證明即可理賠。
其實,“航空延誤險”并不是最近才推出。早在幾年前,就有航空公司和保險公司聯(lián)合推出這一險種。不過,一般在訂票時,相關(guān)的工作人員并不會向乘客說明保險的具體內(nèi)容,致使許多乘客都不知道自己所購買的航空意外險中往往包含這一險種。加上飛機(jī)延誤時間達(dá)到可理賠的標(biāo)準(zhǔn)時,步驟繁雜還需要自己主動搜集材料尋求理賠,有些乘客覺得十分麻煩,也就選擇主動放棄這幾百塊錢的賠償。
另一方面,多數(shù)航空延誤險只針對4個小時以上的航班延誤進(jìn)行賠付。而大多數(shù)航班的延誤時間,其實都小于保險公司規(guī)定的可以理賠的延誤時間。甚至有乘客向記者反映,航班延誤4個小時就可以理賠了,但有的時候它偏偏只延誤3個小時50分鐘。
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