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物流企業(yè)應(yīng)該選擇什么樣的保險(xiǎn)最好？

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2015-04-19 10:15 瀏覽：3602 次

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［編者按］　　物流企業(yè)購(gòu)買保險(xiǎn)本是想規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，可是深圳雙九物流買了近兩年的“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)”，在出險(xiǎn)后卻被告知，該保險(xiǎn)對(duì)其無任何保障，他必須要承擔(dān)所有賠償責(zé)任。多位物流和保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士稱，物流企業(yè)購(gòu)買保險(xiǎn)應(yīng)該注意凝條款，建議先找律師了解清楚，避免貨物出險(xiǎn)后產(chǎn)生糾紛。　　購(gòu)買的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)原來無保障　　深圳雙九物流一直承運(yùn)某時(shí)裝公司的貨物，并與中國(guó)人保深圳市分...

　　物流企業(yè)購(gòu)買保險(xiǎn)本是想規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，可是深圳雙九物流買了近兩年的“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)”，在出險(xiǎn)后卻被告知，該保險(xiǎn)對(duì)其無任何保障，他必須要承擔(dān)所有賠償責(zé)任。多位物流和保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士稱，物流企業(yè)購(gòu)買保險(xiǎn)應(yīng)該注意凝條款，建議先找律師了解清楚，避免貨物出險(xiǎn)后產(chǎn)生糾紛。

　　購(gòu)買的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)原來無保障

　　深圳雙九物流一直承運(yùn)某時(shí)裝公司的貨物，并與中國(guó)人保深圳市分公司簽訂了《貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同》?？稍谌ツ陙G失一批價(jià)值37萬的貨物后，時(shí)裝公司強(qiáng)行扣押了運(yùn)輸費(fèi)用作為賠償，而此時(shí)人保財(cái)險(xiǎn)告知貨主已經(jīng)得到賠償，他們不需要再進(jìn)行保險(xiǎn)賠付了。

　　“人保財(cái)險(xiǎn)壓根兒就沒有出一分錢，為什么就不用賠付了？時(shí)裝企業(yè)得到的賠償是我的運(yùn)輸款啊。”雙九物流陳先生非常困惑。

　　人保財(cái)險(xiǎn)深圳市分公司理賠管理部邱主管表示，因?yàn)楹贤系谋槐ｋU(xiǎn)人是時(shí)裝公司，并非雙九物流。保險(xiǎn)肯定只會(huì)保障被保險(xiǎn)人，而時(shí)裝公司的損失已經(jīng)得到賠償了，所以人保財(cái)險(xiǎn)方面不再賠償。對(duì)于陳先生質(zhì)疑保險(xiǎn)公司并未掏錢賠付說法，邱主管始終沒有回答。　　“在當(dāng)初簽訂合同的時(shí)候，我們?cè)诒槐ｋU(xiǎn)人一欄內(nèi)填寫的就是雙九物流，可是在提交審核的時(shí)候卻被告知不能這么寫，要填寫時(shí)裝公司。”陳先生說，當(dāng)初聽說反正最終都會(huì)賠給時(shí)裝公司，風(fēng)險(xiǎn)還是能得到保障，也就簽了合同。“現(xiàn)在看來，人保財(cái)險(xiǎn)有很大的欺詐嫌疑，保費(fèi)照常繳納，可出險(xiǎn)了還是得我賠，那這樣的保險(xiǎn)究竟保障我什么？”陳先生憤怒地說。

　　對(duì)于修改被保險(xiǎn)人一說，邱主管認(rèn)為，應(yīng)該是前端核保部門為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)所致，似乎都是這樣操作的。“這個(gè)險(xiǎn)種出險(xiǎn)后還是要追究物流企業(yè)責(zé)任的，除非是出現(xiàn)諸如地震、水災(zāi)等重大自然災(zāi)害情況，物流企業(yè)才不用承擔(dān)任何責(zé)任，實(shí)際上確實(shí)對(duì)雙九沒有任何保障。”邱主管說。

　　多種保險(xiǎn)概念難辨清　

　人保財(cái)險(xiǎn)深圳市分公司貨運(yùn)承保部的巫主管認(rèn)為，因?yàn)楹芏啾ｋU(xiǎn)都是由物流公司代貨主購(gòu)買的，費(fèi)用實(shí)際上也是由貨主承擔(dān)的，因此在收益人上都默認(rèn)為貨主處理。“如果要切實(shí)保障權(quán)益風(fēng)險(xiǎn)，很多物流企業(yè)都是同時(shí)購(gòu)買物流責(zé)任險(xiǎn)的。”巫主管說。

　　而一位熟悉該險(xiǎn)種的業(yè)內(nèi)人士表示，巫主管所說的叫做貨運(yùn)代理合同，合同里面會(huì)明確物流公司代買有一定比例的手續(xù)費(fèi)的，其說法是混淆概念。　　

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