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船舶保險案例船舶沉沒　保險公司拒賠怎么辦

來源：互聯網發(fā)布時間：2015-06-24 11:01 瀏覽：7440 次

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［編者按］　　本案例是關于船舶保險案例，以下為詳細情況　【案情】原告上海中福輪船公司被告中國人民保險公司上海市分公司被告中國人民保險公司上海市分公司（以下簡稱上海人保）就“仲宇”輪的保險向原告上海中福輪船公司（以下簡稱中福輪船）開具定期“沿海內河船舶保險單”，載明被保險人為中福輪船；險別為一切險。保單“一切險”條...

　　本案例是關于船舶保險案例，以下為詳細情況

　【案情】原告上海中福輪船公司被告中國人民保險公司上海市分公司被告中國人民保險公司上海市分公司（以下簡稱上海人保）就“仲宇”輪的保險向原告上海中福輪船公司（以下簡稱中福輪船）開具定期“沿海內河船舶保險單”，載明被保險人為中福輪船；險別為一切險。保單“一切險”條款約定，保險人承保因碰撞、觸碰等事故引起船舶傾覆、沉沒，造成的船舶全損或部分損失；但對于船舶不適航造成的損失不賠償；被保險人應當確保船舶的適航性，否則保險人有權終止合同或拒絕賠償。

　　中福輪船是“仲宇”輪的船舶經營人。該輪載重噸1，300噸，核定艙載量為前貨艙655噸，后貨艙645噸。 “仲宇”輪裝載1，260噸貨物（前貨艙約510噸，后貨艙約750噸）從寧波北侖港出發(fā)駛往上海港，寧波海事局簽發(fā)了出港簽證。次日，該輪行至烏龜島附近水域時沉沒。其時船舶國籍證書、船舶檢驗證書、船舶營運證書均在有效期內。

　　吳淞海事處的“水上交通事故責任認定書”認定，“由于了望疏忽，對流壓估計不足及操縱不當，船舶右舷中后部觸碰水下障礙物，導致二艙破損進水，致使船舶沉沒。”但上海人保認為，“仲宇”輪后貨艙超載約105噸，船舶沉沒是其本身不適航所致，且中福輪船不是該輪所有人無可保利益。雙方爭執(zhí)因而成訟。

　　法院經審理認為（1）中福輪船為“仲宇”輪的船舶經營人，對該輪具有可保利益；（2）該輪沉沒原因系觸碰水下障礙物，屬保險合同約定的一切險承保范圍；（3）該輪開航時的吃水情況與核定設計要求的差距極小，屬正常范圍，總體上并未超載。前貨艙載貨約510噸，后貨艙載貨約750噸，為配載嚴重不當。但在未超載情況下，僅以貨物配載不當認為船舶不適航，依據不足。

　　上海人保不能證明自己符合免責條件，依法應承擔保險賠償責任。據此，判決上海人保賠償中福輪船船舶全損人民幣279.50萬元及其利息。

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