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業(yè)內(nèi)人士稱交強險對外資企業(yè)開放優(yōu)勢將獲顯現(xiàn)

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[編者按] 與中資險企交強險連年虧損而興味索然的經(jīng)營態(tài)度相比,外資保險對于中國交強險市場可謂垂涎已久。 資料圖  中新網(wǎng)12月5日電(金融頻道 孟欣) 交強險一直以來都是中資保險獨...

 
  與中資險企交強險連年虧損而興味索然的經(jīng)營態(tài)度相比,外資保險對于中國交強險市場可謂垂涎已久。
  中新網(wǎng)12月5日電(金融頻道 孟欣) 交強險一直以來都是中資保險獨享的市場,交強險與商業(yè)車險捆綁銷售,使得中資財險公司在車險業(yè)務(wù)上一枝獨秀。普華永道中國保險業(yè)主管林同文在接受中新網(wǎng)金融頻道記者采訪時表示,一旦交強險對外資企業(yè)開放,其在風(fēng)險分散與風(fēng)險控制方面的優(yōu)勢將獲得顯現(xiàn)。
  普華永道中國保險業(yè)主管林同文在5日舉辦的《外資保險公司在中國》研究報告會上表示,外資保險公司市場份額停滯不前,很大程度上受到經(jīng)營范圍的限制,交強險的開放,相當(dāng)于對外資企業(yè)大開方便之門,也能為外資保險公司增加財產(chǎn)和意外險公司份額。就外資保險公司的經(jīng)驗來看,他們善于將不同等級的風(fēng)險進行分割,從地域、駕駛習(xí)慣、乃至家庭情況等方面將不同的投保者進行非常詳細(xì)的劃分,通過增加減少保費來實現(xiàn)平衡風(fēng)險。

  據(jù)經(jīng)濟參考報報道,中國保險行業(yè)協(xié)會副會長金堅強近日表示,中國可能在明年對外資保險企業(yè)開放相關(guān)業(yè)務(wù)。與中資險企交強險連年虧損而興味索然的經(jīng)營態(tài)度相比,外資保險對于中國交強險市場可謂垂涎已久。

  今年8月份,中國保監(jiān)會公布了2010年交強險的經(jīng)營情況,數(shù)據(jù)顯示,交強險經(jīng)營情況進一步惡化,2006年7月至2008年年底,交強險承保虧損37.4億元,2009年承保虧損53億元,2010年承保虧損達(dá)97億元。

  由于不能經(jīng)營交強險,外資保險公司難以單獨承保商業(yè)車險。而中資險企由于覆蓋面大,對擴大車險市場份額起到舉足輕重的作用,帶動了商業(yè)保險的投保率上升,但由于近些年車險市場趨于飽和,中資保險公司之間產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致了交強險收益情況走低,連年虧損。而外資保險的入場,或?qū)⑹菇粡婋U市場獲得更加充分的競爭,重新煥發(fā)活力。(中新網(wǎng)金融頻道)

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