交強險規(guī)定的本車人員包括哪些人
［編者按］ 實踐中，對于《機動車交通事故責任強制保險條例》中的“本車人員”的概念范疇，有專指“本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)”和“既含本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)，又含車內(nèi)乘客”兩個方面的理解。
第四條 交強險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?/p>
投保人是指與保險人訂立交強險合同,意外險報銷，并按照合同負有支付保險費義務(wù)的機動車的所有人、管理人。
第五條 交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
第六條 交強險合同中的責任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額,平安短期意外險。其中無責任的賠償限額分為無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫(yī)療費用賠償限額以及無責任財產(chǎn)損失賠償限額。
第七條 交強險合同中的搶救費用是指被保險機動車發(fā)生交通事故導致受害人受傷時，醫(yī)療機構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導致殘疾、器官功能障礙，或者導致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標準，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。
馮峰在某保險公司陜西分公司某營銷服務(wù)部(以下簡稱保險公司)就其所有車輛購買交強險，保險期間為2008年12月6日至2009年12月5日。
2009年6月18日，馮峰駕駛標的車輛給本鄉(xiāng)坡底村二組村民張山保拉運水泥、磚、鋼材從某縣城返回(貨主張山保及其妻農(nóng)淑霞同乘)，車輛在張山保家門前坡道停車時，車輛失控下滑250米翻入邢建路黑溝路段，造成乘客張山保當場死亡，農(nóng)淑霞受傷。
事故當日晚10時30分，保險公司查勘員在某縣交警大隊對于馮峰進行了詢問，制作了談話筆錄。從筆錄看，翻車事故發(fā)生時，張山保及農(nóng)淑霞均在車輛上乘坐。某縣交警大隊就事故出具事故認定書，認定馮峰負全部責任，張山保、農(nóng)淑霞無責任。
在某縣檢察院以交通肇事罪將馮峰訴至縣法院后，農(nóng)淑霞及其子女三人以附帶民事訴訟原告人的身份向法院提起刑事附帶民事訴訟，請求法院判令馮峰賠償死亡賠償金、喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費、醫(yī)療費等共計141842.5元。某縣法院判決馮峰賠償上述原告人39505.86元。
后農(nóng)淑霞等三附帶民事訴訟原告上訴，二審法院維持一審判決。
馮峰于2010年5月18日向保險公司在交強險項下提出索賠申請后，經(jīng)過審核，保險公司認為此案件不應(yīng)賠償，理由是本案中張山保、農(nóng)淑霞在事故發(fā)生時，屬于本車人員，不屬于交強險保障范圍。馮峰不服，遂以原告身份，將保險公司訴至某縣法院，訴訟請求為判令被告給原告賠償原告給農(nóng)淑霞等賠償?shù)乃劳鲑r償金、喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費、醫(yī)療費等39505.86元，由被告承擔訴訟費用。
法律分析
本案中的交通事故受害人張山保、農(nóng)淑霞是否屬于被保險車輛的“本車人員”?筆者以為張山保、農(nóng)淑霞屬于被保險車輛的“本車人員”，不屬于交強險的保障對象，故保險公司不承擔賠償責任。
交強險保障對象范圍的法律限制
《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規(guī)定：“本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。”
《機動車交通事故責任強制保險條例》第四十二條第二款規(guī)定：“被保險人，是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?rdquo;
依照上述規(guī)定，交強險的受害人應(yīng)排除本車人員、投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。交強險的保障范圍是本車人員和被保險人以外的受害人。從這里可以看出，并非所有交通事故的受害人都屬于交強險保障對象的法定范圍，被保險車輛的“本車人員”依法是被排除在外的。
對于交強險中
“本車人員”的兩種不同理解
(一)“本車人員”產(chǎn)生不同理解的原因
《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條提出了“本車人員”的概念，但條例本身對于“本車人員”并未作出解釋，即法無明文。
(二)兩種不同理解
1.“本車人員”指本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)。
實踐中，對于《機動車交通事故責任強制保險條例》中的“本車人員”的概念范疇，有專指“本車工作人員(駕駛?cè)恕⑹燮眴T)”和“既含本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)，又含車內(nèi)乘客”兩個方面的理解。湖南省懷化市中級人民法院(2008)懷中民一終字第260號民事判決書中，對于本車人員理解為“本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)”。法院認為，在法律并未明確規(guī)定《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條中，“本車人員”即屬于“既含本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)，又含車內(nèi)乘客”的情況下，一審法院采信“本車人員”不包括車內(nèi)乘客的精神并無不當，并確定由保險公司在機動車交通事故第三者責任強制保險范圍內(nèi)對受害方承擔賠償責任亦無不當，符合保護弱勢受害人的法律精神，某保險公司上訴提出其不承擔本案賠償責任的主張不能成立。
2.“本車人員”是指“本車工作人員(駕駛?cè)?、售票員)，又含車內(nèi)乘客”。
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