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車險新規(guī):全責(zé)方賴賬保險公司先賠 車損險、理賠將優(yōu)化

來源:東方今報 發(fā)布時間:2011-11-09 10:33 瀏覽:7782 次
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[編者按]     “高保低賠”、“無責(zé)免賠”、“駕照過期和牌照失效免賠”等車險領(lǐng)域廣受詬病的條款將有望獲得徹底解決,車險可能也隨之發(fā)生較大變化。   繼保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險條款費(fèi)率管理的有關(guān)要求和部署》,日前,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《機(jī)動車輛保險示范條款(征求意見稿)》,并向社...

    “高保低賠”、“無責(zé)免賠”、“駕照過期和牌照失效免賠”等車險領(lǐng)域廣受詬病的條款將有望獲得徹底解決,車險可能也隨之發(fā)生較大變化。

  繼保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險條款費(fèi)率管理的有關(guān)要求和部署》,日前,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《機(jī)動車輛保險示范條款(征求意見稿)》,并向社會公開征求意見,時間自10月19日開始,到11月5日結(jié)束。

  由于新條款具有社會示范作用,從而廣受關(guān)注。而問及該條款何時能推出,業(yè)內(nèi)有關(guān)分析人士向記者這樣透露:“新條款最快也要到明年才能投入使用,比較樂觀的時間是明年5月1日。”不過,好事都是姍姍來遲的。對比新舊變化的車險條款,相信屆時大部分保險公司都會執(zhí)行或者參照執(zhí)行新條款,因此,車主的好日子為期不遠(yuǎn)了。

  變化:霸王條款或?qū)⒕痛俗鲃e

  保險最為百姓詬病的,可能就是理賠服務(wù)方面的。而諸如“人在上車過程中意外受傷,保險公司是按照車上人員險賠償還是按照第三者責(zé)任險賠償”,這樣一個有爭議的問題,以往保險公司與投保人往往陷入各說各有理的僵持,今后,此類車險理賠中類似的爭議將會大大減少。

  記者從《機(jī)動車輛商業(yè)保險示范條款(征求意見稿)》中發(fā)現(xiàn),征求意見稿對于以往保險公司不賠付但有爭議的14條責(zé)任免除條款予以刪除,將原有的5項(xiàng)附加險擴(kuò)充到主險責(zé)任中,條款文字表述也更加清晰準(zhǔn)確、通俗易懂。

  對此,河南保險協(xié)會有關(guān)人士介紹說,此次中國保協(xié)提供的協(xié)會條款弱化了責(zé)任免除,意在提高車險保障能力。

  據(jù)悉,協(xié)會條款刪除了原有商業(yè)車險條款實(shí)踐中存在一定爭議的14條責(zé)任免除:例如“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”;“其他依照法律法規(guī)或者公安交管部門不允許駕駛機(jī)動車的情況”;“發(fā)生保險事故時無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號牌,或臨時號牌或臨時移動證”;“改變使用性質(zhì)未如實(shí)告知”等,都納入了保險責(zé)任范圍。此外,合理的訴訟仲裁費(fèi)、車損險項(xiàng)下貨物墜落倒塌等造成的損失、車門沒有完全閉合等損失也都納入賠償范圍。

    車險新規(guī)解讀

  1.車損險定價與理賠將優(yōu)化

  針對近一段時間商業(yè)車險市場中,投保人普遍關(guān)注的“高保低賠”的問題,《示范條款》明確規(guī)定,車輛損失保險的保險金額按投保時保險機(jī)動車的實(shí)際價值確定,投保時保險機(jī)動車的實(shí)際價值由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格或其他市場公允價值協(xié)商確定。保險機(jī)動車發(fā)生全部損失,保險人按保險金額進(jìn)行賠償;保險機(jī)動車發(fā)生部分損失,保險人按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險金額內(nèi)計(jì)算賠償。

  平安財險河南分公司有關(guān)人士表示,隨著新條款的退出,未來車損險保費(fèi)的確定可能發(fā)生變化,今后車輛將按照實(shí)際價值確定保費(fèi),舊車和新車的保費(fèi)完全不同,“以一臺四年車齡的舊車來計(jì)算,這臺車今年投保車損險,保費(fèi)還是以新車為基準(zhǔn),但是新條款實(shí)施后,保費(fèi)將參照四年折舊后的價格。但是總保費(fèi)是否會有大幅下降,還要看費(fèi)率的變化。在理賠方面,如果車輛全損,或者部分損失但損失未超過保險金額,理賠方式都沒有變化。只有當(dāng)部分損失超過保險金額時,不足部分將由保險人自己承擔(dān)”。

  保險公司將承擔(dān)先行賠償?shù)呢?zé)任“無責(zé)免賠”是保險市場上另一個投保人普遍關(guān)注的問題,今后,保險公司將承擔(dān)先行賠償?shù)呢?zé)任。

  2.全責(zé)方賴賬 保險公司要先賠

  今年2月,央視曝光車險理賠規(guī)則“無責(zé)不賠”,指的是發(fā)生交通事故,一方全責(zé),一方無責(zé),如果全責(zé)方拒不承擔(dān)賠償義務(wù),作為無責(zé)方只能通過起訴才能獲得賠款的事實(shí)。

  而此次征求意見稿指出“保險公司不得通過放棄代位求償權(quán)的方式拒絕履行保險責(zé)任”。這意味著保險公司車險理賠的做法將得到改變:發(fā)生交通事故,一方全責(zé),一方無責(zé),如果全責(zé)方拒不履行賠償義務(wù),那么保險公司也需要按合同進(jìn)行理賠,然后再取代無責(zé)方向全責(zé)方追償。也就是保險公司先賠,然后保險公司再就賠款部分向全責(zé)方追償。新規(guī)將讓車主擁有更多保障。

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