部分險(xiǎn)企承保高齡車 保費(fèi)按折舊后價(jià)格收取
［編者按］ 早前，多部門聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，規(guī)定里明確指出小型私家車無使用年限限制，行駛60萬公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。該規(guī)定將于今年5月1日起施行。而在這項(xiàng)新規(guī)發(fā)布之前，多家保險(xiǎn)公司曾以各種理由拒?！案啐g車”。
早前，多部門聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，規(guī)定里明確指出小型私家車無使用年限限制，行駛60萬公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。該規(guī)定將于今年5月1日起施行。而在這項(xiàng)新規(guī)發(fā)布之前，多家保險(xiǎn)公司曾以各種理由拒保“高齡車”。
“高齡車”此前多被拒保
“我自從買車開始，就一直習(xí)慣購買商業(yè)車險(xiǎn)，本來去年打算繼續(xù)買下去，畢竟是個(gè)保障?？烧l知保險(xiǎn)公司說我的車齡超過5年，不可以再保了。”市民周先生說起自己去年的經(jīng)歷，還是有些想不明白，“我是2007年買的這臺(tái)車，基本是在市區(qū)范圍內(nèi)轉(zhuǎn)，所以公里數(shù)很少，車況也比較好。為什么保險(xiǎn)公司就是不給保了呢?”
據(jù)了解，在《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》頒布之前，確實(shí)有很多車主因?yàn)?ldquo;車齡老”而被拒保的事情發(fā)生。一位業(yè)內(nèi)人士表示，保監(jiān)會(huì)并沒有對“機(jī)動(dòng)車車齡超過XX年就不可以再投保商業(yè)險(xiǎn)”做出規(guī)定，保險(xiǎn)公司此舉只是因?yàn)?ldquo;高齡車”存在風(fēng)險(xiǎn)不可控。
部分保險(xiǎn)公司承保“高齡車”
昨日，記者再次就此事咨詢長春市多家保險(xiǎn)公司，一保險(xiǎn)公司客戶部負(fù)責(zé)人李總表示，現(xiàn)在會(huì)根據(jù)車況適當(dāng)延長限制年限。“現(xiàn)在私家車取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限，我們車險(xiǎn)的銷售也會(huì)根據(jù)這個(gè)做出適當(dāng)調(diào)整，原來限制在5年，現(xiàn)在如果車況好的話，我們可以往后延長到6-7年。”
某保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人宮經(jīng)理介紹，是否承保“高齡車”會(huì)根據(jù)多種條件綜合評定，“比如車自身的狀況、往年出險(xiǎn)記錄、車的用途是營運(yùn)車輛還是家用等。”宮經(jīng)理表示，車輛所屬品牌以及是否為機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)用車，也會(huì)成為評定指標(biāo)。
保費(fèi)按折舊后價(jià)格收取
那么，“高齡車”參保，保費(fèi)應(yīng)該怎樣收取呢?從各家保險(xiǎn)公司的態(tài)度來看，并不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)檐圐g老加收保費(fèi)的現(xiàn)象。宮經(jīng)理表示，車輛折舊率將嚴(yán)格按照監(jiān)管部門的要求執(zhí)行，一般家用車按每年7.2%進(jìn)行折舊，折舊后再進(jìn)行保費(fèi)核算。
在賠付方面，李總介紹，“如果是足額投保，車輛損失與車輛實(shí)際價(jià)值相等或超過車輛實(shí)際價(jià)值，將按照車輛全損來賠付，而如果車輛損失沒有超過車輛實(shí)際價(jià)值，就會(huì)按照正常市場價(jià)格來賠付。”同時(shí)，李總透露，“一般車損超過車輛實(shí)際價(jià)值的70%，我們就會(huì)按照車輛全損來進(jìn)行賠償了，不過這方面每個(gè)保險(xiǎn)公司的規(guī)定都不一樣，消費(fèi)者投保前要仔細(xì)詢問清楚。”
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