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校車保險險種尚無 可為孩子買少兒意外險

來源：山西晚報 發(fā)布時間：2011-12-12 09:11 瀏覽：4751 次
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［編者按］     11月16日，甘肅省正寧縣發(fā)生的幼兒園校車事故，造成21人遇難、43名幼兒受傷。此事引發(fā)全社會對校車高危常態(tài)的關(guān)注。此間，保險能否在其中起到“護身符”作用，也成為輿論焦點。近期頻頻發(fā)生的校車事故，引發(fā)社會對校車保險的關(guān)注。記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，省城相當一部分“校車”是社會租賃車輛，存在保險保障不足、按非營運投保...

    11月16日，甘肅省正寧縣發(fā)生的幼兒園校車事故，造成21人遇難、43名幼兒受傷。此事引發(fā)全社會對校車高危常態(tài)的關(guān)注。此間，保險能否在其中起到“護身符”作用，也成為輿論焦點。近期頻頻發(fā)生的校車事故，引發(fā)社會對校車保險的關(guān)注。記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，省城相當一部分“校車”是社會租賃車輛，存在保險保障不足、按非營運投保等問題，一旦出現(xiàn)事故都會影響保險理賠。保險人士建議，應(yīng)強制校車運營方投保承運人責任保險，為學生的安全保駕護航，此外家長可為孩子買少兒意外保險。


　　市場尚無針對校車險種


　　與普通車輛相比，校車保險是否有所不同？記者咨詢省城多家財險公司了解到，目前我省還沒有專門針對校車的保險產(chǎn)品類型，車輛投保主要按營運和非營運加以區(qū)分，二者保費相差一半。


　　中國人保山西分公司的工作人員告訴記者，對于保險公司來說，由于車輛承保時一般只按用途分為營運車和非營運車，所以僅從保單信息中無法區(qū)分哪些車輛是校車，至于校車都投保了哪些險種和保額，也無法統(tǒng)計。“一方面，目前并沒有專門針對校車的保險。另一方面，太原真正的校車數(shù)量非常少，大部門都是學校臨時向客運公司租賃車輛，或者是家長租用的車輛，這類車輛根本無從統(tǒng)計。”


　　事實也的確如此，記者從太原市教育局安全處得知，太原共有56輛登記在冊的校車，其中7輛屬中小學所有，太原市784所幼兒園總共只有49輛校車。由家長自行租用或者拼租的車輛有480輛，即便如此依然滿足不了接送幼兒的需求，其他渠道的所謂“校車”有多少則不得而知。


　　校車保險主要包括車上人員險或客運承運人保險，而很多社會車輛為了節(jié)省保費，直接按非營運車輛投保，“因為如果按營運車輛繳納保費，保險費用會高出一大截，有的甚至干脆不投保車上人員險。”該工作人員表示。


　　私家車當校車保險拒賠


　　事實上，對于校車來說，也并非只要上了保險就一定能夠獲得理賠。平安財險的相關(guān)工作人員表示，對于校車事故的理賠，保險公司會關(guān)注校車的運營性質(zhì)、校車是否超載、車輛是否有正常年檢等很多方面。“按照保險公司的相關(guān)條款，機動車投保前首先要明確車輛使用性質(zhì)，私家車肯定不是營運車輛，所繳納的保險費用也是按照非營運車輛的標準。發(fā)生意外后，一旦保險公司在核查中查出該車出事故時正在從事非法運營，將不會對傷者進行賠償。也就是說，除非是校方自有車，如果學生乘坐非營運車輛的私家車輛，即便投保也不一定得到賠償。”


　　此外，保險拒賠的情況還有很多。如果是車輛沒有正常年檢，一旦出險，保險公司有可能拒賠。此外，超載等問題還可能影響事后理賠。保險公司的工作人員舉例說明，比如一輛核定座位10人的車輛，按每人2萬元投保車上人員險，卻載了15個人，萬一不幸出事故，保險公司則無法按規(guī)定進行理賠。


　　家長可為孩子買少兒意外險


　　對于問題重重的校車保險問題，省城一位保險業(yè)人士表示，隨著國家將出臺校車的相關(guān)管理辦法，保險公司肯定也會出臺相應(yīng)的配套設(shè)施，比如強制推行校車運營方投保承運人責任保險，為學生的安全出行保駕護航。“強制的承運人責任保險可在校車發(fā)生事故造成人員傷亡或直接財產(chǎn)損失時，由保險公司在保險責任限額內(nèi)給予賠償。其次，可通過‘獎優(yōu)罰劣’的費率浮動機制，促進校車營運方主動在校車安全意識、安全設(shè)備方面進行加強。”


　　作為家長，最關(guān)心的就是孩子的安全。事實上，除了校車本身的保險外，還有其他的保險品種也能為孩子們分擔風險，如學生平安險、校方責任險、人身意外險等。保險業(yè)內(nèi)人士表示，由于各種各樣的原因，意外傷害已經(jīng)成為中國兒童生命的“第一殺手”，其中不乏因意外傷害受傷、致殘甚至身故的例子，校車事故往往尤其嚴重，由于牽連甚廣，對于肇事者可能難以賠付。因此，為防范意外，家長可適當為孩子配置意外保險以分散風險。

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