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車險理賠行規(guī)”協(xié)商處理”成保險公司單方面處理

來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽：1936 次

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［編者按］面對王女士的質(zhì)疑，業(yè)務員表示，這是‘行業(yè)規(guī)則’，不需要協(xié)商。他經(jīng)手的所有理賠都是一樣的程序繳費并簽訂殘余部件歸保險公司處理。還向王女士出示的其他被保險人處理相關理賠時的繳費簽字憑證。

　　車子撞壞了與保險公司聯(lián)系，本該協(xié)商處理錢、物卻被業(yè)務員擅自處理。記者連日走訪發(fā)現(xiàn)，在車險理賠領域，消費者的自主選擇權被侵犯幾已成為行規(guī)。

　　王女士的疑惑法律和‘行規(guī)’，誰說了算？

　　近日，重慶王女士駕車發(fā)生車禍，交警現(xiàn)場查勘后認定其全責。其購買車險保險公司車險定損員告訴她由于維修更換了新件，與舊件之間有個折舊系數(shù)，大概1000元錢，叫做‘車險殘值’，需要由被保險人承擔。”王女士對此未提出異議。但在隨后翻閱保險法和當初簽訂的保險合同時，王女士很快發(fā)現(xiàn)首先，車險殘值”問題并不是該定損員所說的那樣，而是在維修過程中更換下來的舊件的實物和現(xiàn)金價值；更重要的是，殘值是由被保險人承擔，還是由保險公司承擔，需要有一個雙方平等協(xié)商的過程。保險公司并未與其協(xié)商即要求她承擔殘值費用，并同時擅自對其更換的殘件進行了處理，顯然是不合理的。

　　面對王女士的質(zhì)疑，業(yè)務員表示，這是‘行業(yè)規(guī)則’，不需要協(xié)商。他經(jīng)手的所有理賠都是一樣的程序繳費并簽訂殘余部件歸保險公司處理。還向王女士出示的其他被保險人處理相關理賠時的繳費簽字憑證。但在王女士要求其出示相應規(guī)定的情況下，該業(yè)務員卻因拿不出任何憑證，最后不得不退還了王女士保險殘值”費用，僅留下來了損壞的車輛零部件。

　　具有20多年駕駛經(jīng)驗，目前為渝at777xx”駕駛員的陳先生也告訴記者，利用消費者對法律和合同文本不夠熟悉的盲區(qū)，將本該雙方協(xié)商處理的問題自行處理，再要求消費者簽字的情況幾乎每個駕駛員都遇到過，保險殘值”只是其中比較典型的一個項目。

　　別說年輕駕駛員，很多老駕駛員到現(xiàn)在都以為零件交給保險公司處理后再交一筆殘值費是天經(jīng)地義的事情，從來沒有聽說過保險理賠還有‘協(xié)商’的部分”陳先生說，協(xié)商就意味著存在利益分配，如果不協(xié)商，相關的利益到哪里去了？

　　‘協(xié)商處理’就是賦予消費者自主選擇的權利，是不是只要遇到不較真的消費者，保險公司就可以隨意處理本該屬于消費者的利益了呢？”王女士氣憤又無奈地說道。

　　協(xié)商”到底協(xié)的什么商？利益分配是關鍵　　據(jù)了解，保險人與被保險人簽訂保險保障的協(xié)議中，由于具體涉及情況不同，在一些涉及利益分配的問題上，通常都是用協(xié)商處理”進行表述。

　　以王女士的車輛保險的殘余價值為例，根據(jù)保險法第五十九條以及相關政策解讀規(guī)定，出險車輛的保險金額是20萬元，由于是保險金額與車輛價值相同，是全險。那么客戶花費的修車費30000元，受損部件殘值1000元，這1000元的受損部件。

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