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車險(xiǎn)理賠行規(guī)”協(xié)商處理”成保險(xiǎn)公司單方面處理
[編者按] 面對(duì)王女士的質(zhì)疑,業(yè)務(wù)員表示,這是‘行業(yè)規(guī)則’,不需要協(xié)商。他經(jīng)手的所有理賠都是一樣的程序繳費(fèi)并簽訂殘余部件歸保險(xiǎn)公司處理。還向王女士出示的其他被保險(xiǎn)人處理相關(guān)理賠時(shí)的繳費(fèi)簽字憑證。
車子撞壞了與保險(xiǎn)公司聯(lián)系,本該協(xié)商處理錢、物卻被業(yè)務(wù)員擅自處理。記者連日走訪發(fā)現(xiàn),在車險(xiǎn)理賠領(lǐng)域,消費(fèi)者的自主選擇權(quán)被侵犯幾已成為行規(guī)。
王女士的疑惑法律和‘行規(guī)’,誰說了算?
近日,重慶王女士駕車發(fā)生車禍,交警現(xiàn)場(chǎng)查勘后認(rèn)定其全責(zé)。其購(gòu)買車險(xiǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)定損員告訴她由于維修更換了新件,與舊件之間有個(gè)折舊系數(shù),大概1000元錢,叫做‘車險(xiǎn)殘值’,需要由被保險(xiǎn)人承擔(dān)。”王女士對(duì)此未提出異議。但在隨后翻閱保險(xiǎn)法和當(dāng)初簽訂的保險(xiǎn)合同時(shí),王女士很快發(fā)現(xiàn)首先,車險(xiǎn)殘值”問題并不是該定損員所說的那樣,而是在維修過程中更換下來的舊件的實(shí)物和現(xiàn)金價(jià)值;更重要的是,殘值是由被保險(xiǎn)人承擔(dān),還是由保險(xiǎn)公司承擔(dān),需要有一個(gè)雙方平等協(xié)商的過程。保險(xiǎn)公司并未與其協(xié)商即要求她承擔(dān)殘值費(fèi)用,并同時(shí)擅自對(duì)其更換的殘件進(jìn)行了處理,顯然是不合理的。
面對(duì)王女士的質(zhì)疑,業(yè)務(wù)員表示,這是‘行業(yè)規(guī)則’,不需要協(xié)商。他經(jīng)手的所有理賠都是一樣的程序繳費(fèi)并簽訂殘余部件歸保險(xiǎn)公司處理。還向王女士出示的其他被保險(xiǎn)人處理相關(guān)理賠時(shí)的繳費(fèi)簽字憑證。但在王女士要求其出示相應(yīng)規(guī)定的情況下,該業(yè)務(wù)員卻因拿不出任何憑證,最后不得不退還了王女士保險(xiǎn)殘值”費(fèi)用,僅留下來了損壞的車輛零部件。
具有20多年駕駛經(jīng)驗(yàn),目前為渝at777xx”駕駛員的陳先生也告訴記者,利用消費(fèi)者對(duì)法律和合同文本不夠熟悉的盲區(qū),將本該雙方協(xié)商處理的問題自行處理,再要求消費(fèi)者簽字的情況幾乎每個(gè)駕駛員都遇到過,保險(xiǎn)殘值”只是其中比較典型的一個(gè)項(xiàng)目。
別說年輕駕駛員,很多老駕駛員到現(xiàn)在都以為零件交給保險(xiǎn)公司處理后再交一筆殘值費(fèi)是天經(jīng)地義的事情,從來沒有聽說過保險(xiǎn)理賠還有‘協(xié)商’的部分”陳先生說,協(xié)商就意味著存在利益分配,如果不協(xié)商,相關(guān)的利益到哪里去了?
‘協(xié)商處理’就是賦予消費(fèi)者自主選擇的權(quán)利,是不是只要遇到不較真的消費(fèi)者,保險(xiǎn)公司就可以隨意處理本該屬于消費(fèi)者的利益了呢?”王女士氣憤又無奈地說道。
協(xié)商”到底協(xié)的什么商?利益分配是關(guān)鍵 據(jù)了解,保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人簽訂保險(xiǎn)保障的協(xié)議中,由于具體涉及情況不同,在一些涉及利益分配的問題上,通常都是用協(xié)商處理”進(jìn)行表述。
以王女士的車輛保險(xiǎn)的殘余價(jià)值為例,根據(jù)保險(xiǎn)法第五十九條以及相關(guān)政策解讀規(guī)定,出險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額是20萬元,由于是保險(xiǎn)金額與車輛價(jià)值相同,是全險(xiǎn)。那么客戶花費(fèi)的修車費(fèi)30000元,受損部件殘值1000元,這1000元的受損部件。
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