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三大保險巨頭出手小排量車險

來源：網(wǎng)絡發(fā)布時間：2011-04-07 19:21 瀏覽：8996 次

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［編者按］小排量也有大市場　　繼平安在電話車險試水成功之后，人保和太保也加緊行動，開始大規(guī)模出擊電話車險市場。　　據(jù)記者了解，電話車險一直被稱作小排量車險，這是因為在同等條件下，它的價格更低。其"運營模式"不再采用中介代理，而是采用直接設立電話銷售號碼的直銷模式。直銷帶來的是剔除了中介代理的傭金。在此基礎上，保監(jiān)會明確規(guī)定，擁有電話直銷車險牌照的公司，其報價可以在國家最低7折限制下，再降15％。 ...

小排量也有大市場

　　繼平安在電話車險試水成功之后，人保和太保也加緊行動，開始大規(guī)模出擊電話車險市場。

　　據(jù)記者了解，電話車險一直被稱作小排量車險，這是因為在同等條件下，它的價格更低。其"運營模式"不再采用中介代理，而是采用直接設立電話銷售號碼的直銷模式。直銷帶來的是剔除了中介代理的傭金。在此基礎上，保監(jiān)會明確規(guī)定，擁有電話直銷車險牌照的公司，其報價可以在國家最低7折限制下，再降15％。

　　那些中檔以下車主，他們對價格敏感，電話車險則細分了這塊市場。

　　來自平安的銷售數(shù)據(jù)顯示：2005年完成2．5億投保額，06年3．4億、07年6．9億，而2008年則猛增到16．4億元。不到兩年的時間，平安憑借電話車險這一"小排量"模式輕松拿下30多億的市場，并依靠先發(fā)優(yōu)勢牢牢占據(jù)了50％以上的市場。

　　面對巨大的市場誘惑，另外兩家巨頭人保和太保也開始仿效平安在全國設立集中運營中心--3月26日，人保在北京設立電銷集中運營場所；4月2日，太保在深圳設立電銷集中運營場所。

　　三大品牌先后進入電話車險市場，這足以證明小排量車險的"車主吸引力"。車險市場也開始走汽車的節(jié)儉路線--大品牌做小排量。

　　提到電話車險的市場運營，已經(jīng)操刀平安電銷車險市場多年的盧躍坦言："電話車險雖然模式簡單，價格便宜、投保方便，但其實還是有很高的門檻。小排量更要做大服務！"在談到增值服務時，盧躍說："創(chuàng)造性地為車主提供更多的、他們實際需要的增值服務，將是平安電話車險的一大競爭優(yōu)勢。我們起步早，運營體系健全，市場份額又占到了一半以上，因此我們有更好的基礎、更多的精力和財力投入到提升服務水平上。"盧躍為舉例說："出險的時候，如果證件過期是不能得到正常理賠的，這恰恰是很多車主容易忽視的問題，針對這個小細節(jié)，我們平安電話車險就在運營系統(tǒng)內開設了免費短信提醒服務。保險公司能夠提前發(fā)短信通知就避免了出險遭遇拒賠的尷尬。"一位業(yè)內人士預測，人保與太保全面啟動電話車險后，服務競爭將是空前激烈的。從車主角度來看三大保險公司在業(yè)務和理賠層面的競爭，好處是顯而易見的--充分的競爭最終將是各種消費者真正需要的增值服務的出現(xiàn)，同時這也有利于緩解車主與保險公司之間的摩擦。

　　據(jù)了解，目前電話車險除了價格上的"小排量"優(yōu)勢以外，其服務提升已經(jīng)開始顯現(xiàn)。就目前最成熟的平安電話車險而言，已經(jīng)在全國各地陸續(xù)推出了諸如：投保理賠專屬管家服務、送修后免費代步車服務、萬元以下三天賠付、證件過期短信提醒等等一些列增值服務。

　　而人保與太保已經(jīng)在3、4月份正式啟動全國運營，相信會有更多的增值服務來提升車主的滿意度。

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