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車險理賠需變通 一根筋無助于理賠

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2014-09-19 08:21 瀏覽：4033 次
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［編者按］ 　　面對車險理賠的時候，即使是無責方也不一定非要一根筋地執(zhí)著于誰對誰錯的問題，天安保險就提醒大家，如何運用技巧，能更快更好更多的獲得理賠解決問題才應該是我們應該追求的結(jié)果。 　　車險理賠明顯是一個結(jié)果重于過程的事情，如果有技巧能夠快速的獲得盡可能多的理賠金額，那么大可不必糾結(jié)于誰是無責方誰是有責方，本文列舉的兩個案例，就是想告訴大家，在車險理賠的過程中要靈活處理，以更快更好更多的獲得...

　　面對車險理賠的時候，即使是無責方也不一定非要一根筋地執(zhí)著于誰對誰錯的問題，天安保險就提醒大家，如何運用技巧，能更快更好更多的獲得理賠解決問題才應該是我們應該追求的結(jié)果。

　　車險理賠明顯是一個結(jié)果重于過程的事情，如果有技巧能夠快速的獲得盡可能多的理賠金額，那么大可不必糾結(jié)于誰是無責方誰是有責方，本文列舉的兩個案例，就是想告訴大家，在車險理賠的過程中要靈活處理，以更快更好更多的獲得理賠為最終目的。

　　即便是無責方，有時候理賠也是相當麻煩的。張先生已經(jīng)被判定為無責方，張先生的車輛維修費800元由有責方保險公司承擔。但張先生在修車數(shù)周后仍然無法申請到理賠，原因是有責方的車輛遲遲不去維修出險。經(jīng)銷商維修人員告誡張先生要加緊催促有責方，如果時間超過了三個月，理賠就會自動失效，到時候張先生維修費就得自掏腰包。

　　車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

　　汽車保險與其他保險不同，其理賠工作也具有顯著的特點。車主必須對這些特點有一個清醒和系統(tǒng)的認識，了解和掌握這些特點是做好汽車理賠工作的前提和關鍵。

　　前不久，記者的朋友陳小姐也經(jīng)歷了一單交通事故，從中也令記者對保險理賠增長了不少見識。“交通肇事逃逸只能賠七成，自己刮了路基卻可以全賠。”陳小姐認為，處理輕微小事故，有時候有責方比無責反而更方便。

　　盡管買保險時車主大都抱著“買個放心”的心態(tài)，但真正出險時，車主總是希望保險公司在車險理賠時流程最簡化，而自身的損失降到最小。但全險并不等于“全包”，很多時候，車主是無法享受到理賠或者無法享受到全額理賠的。這時候，一些理賠“技巧”就顯得相當有用。這些技巧雖然并非都“光明正大”，但對于車主而言卻相當受用。只要流程簡單、省時省錢，誰有責誰無責對于車主而言又有什么區(qū)別呢?

　　陳小姐某天晚上繞轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)彎時與一輛搶道車輛發(fā)生了輕微刮蹭。由于是第一次出險，陳小姐不免有些緊張害怕，并沒有第一時間保留事故現(xiàn)場，只是示意肇事車輛靠邊處理。“原本是小事故，大家應該都買了保險，不會想到會逃逸。”當陳小姐靠邊停車后，發(fā)現(xiàn)肇事車輛已經(jīng)趁亂跑了，這才反應過來，忘了記下肇事車的車牌號了。陳小姐首先想到通過路口的攝像頭找肇事車輛。當撥通交警電話后，陳小姐再次陷入泥潭中。交警告訴張小姐，調(diào)取錄像資料尋找肇事車的前提條件是先要扣押陳小姐的車輛，至于扣押的理由和扣押的時間卻不得而知。

　　交通肇事逃逸在道路交通法中屬于非常嚴重的情節(jié)，肇事者不僅被處以重罰，還要承擔一定的刑事責任。但這一條目前只針對有人員傷亡的特定環(huán)境，雙方車輛的輕微事故并不適用。所以交警勸陳小姐先報警，才能開具交通肇事逃逸的判決書，憑此可向保險公司申請到70%的理賠額，陳小姐雖然無責，也需要承擔其余30%的費用。

　　由于是新手，陳小姐對于如何報保險公司理賠、如果到經(jīng)銷店進行維修等流程并不清楚，就先撥通了好友電話求助，沒想到的是，有著豐富出險經(jīng)驗的好友提供了技巧，令局面一下子柳暗花明。依照好友的建議，陳小姐報保險公司時承認自己全責刮到花臺，由于是單邊小事故，陳小姐可以享受到100%的理賠。陳小姐今年的保險馬上要到期了，即便是主動攬責，出險率也控制在兩次以下，不會影響到續(xù)保的優(yōu)惠政策。

　　天安保險負責人表示，許多車主面對車險理賠的時候都抱著盡快解決問題獲得理賠的心態(tài)，這時候一根筋的糾結(jié)有責方和無責方無益于事情發(fā)展，希望看過本文能給大家?guī)硪恍┬滤悸贰?/p>

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