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車險(xiǎn)巨頭火拼服務(wù)車主受益 陽(yáng)光保險(xiǎn)閃賠掀起車險(xiǎn)服務(wù)戰(zhàn)

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[編者按] 在經(jīng)歷初期的粗放式擴(kuò)張之后,網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)進(jìn)入了拼服務(wù)的階段。繼8月底陽(yáng)光e車險(xiǎn)正式上線并發(fā)布“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之后短短一周,平安車險(xiǎn)也緊跟陽(yáng)光腳步,宣布了服務(wù)升級(jí)計(jì)劃,...

    在經(jīng)歷初期的粗放式擴(kuò)張之后,網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)進(jìn)入了拼服務(wù)的階段。繼8月底陽(yáng)光e車險(xiǎn)正式上線并發(fā)布“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之后短短一周,平安車險(xiǎn)也緊跟陽(yáng)光腳步,宣布了服務(wù)升級(jí)計(jì)劃,日趨激烈的車險(xiǎn)理賠服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)迎來(lái)了新的階段。有備而來(lái)的陽(yáng)光車險(xiǎn)顯然已經(jīng)謀劃了很久,不僅推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)非人傷“免單證”報(bào)案24小時(shí)賠付服務(wù),而且全面升級(jí)服務(wù)內(nèi)容,力求甩開(kāi)對(duì)手,重新定義車險(xiǎn)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。
  陽(yáng)光七大創(chuàng)新,重新定義服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
  在陽(yáng)光e車險(xiǎn)發(fā)布會(huì)上,陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)公布了一項(xiàng)出乎業(yè)內(nèi)人意料的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“閃賠”。所謂的“閃賠”是陽(yáng)光e車險(xiǎn)針對(duì)小額賠付(5000元以下)推出的快速理賠服務(wù),具體內(nèi)容為:陽(yáng)光網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶,5000元以下(非人傷)案件,免單證,報(bào)案24小時(shí)內(nèi)賠付,如有延時(shí),將對(duì)陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)執(zhí)行實(shí)際賠款金額的100倍罰息,直到賠付為止。
  這一服務(wù)一推出,立刻引起了廣泛的關(guān)注和爭(zhēng)論。“這無(wú)疑是一項(xiàng)顛覆性的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)整個(gè)行業(yè)影響很可能將是方向性的。”一位業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說(shuō),“以前車險(xiǎn)賠付雖然有24小時(shí)賠付的承諾,但是均要求資料齊全,在實(shí)際操作中很難做到真正的24小時(shí)賠付。陽(yáng)光車險(xiǎn)在業(yè)內(nèi)第一個(gè)推出‘免單證’機(jī)制,首次將理賠服務(wù)主動(dòng)權(quán)交給了車主,這看似微小的一句話,卻使得車主掌握了主動(dòng)權(quán),無(wú)疑是對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的重新定義。”
  除了承諾24小時(shí)真正“閃賠”外,陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)還配套打出了組合拳,創(chuàng)新性整合七大服務(wù),實(shí)現(xiàn)投保理賠全方位服務(wù)升級(jí)。七大服務(wù)包括了報(bào)案24小時(shí)理賠、延時(shí)百倍罰息、“5000元以下,非人傷”免單證理賠、獨(dú)立有權(quán)威的第三方監(jiān)督體系、不限定事故維修修理廠、全國(guó)通賠、網(wǎng)上透明操作,網(wǎng)上理賠進(jìn)度自主查詢等。除此七大服務(wù)組合外,網(wǎng)上投保還享受私家車商業(yè)險(xiǎn)省15%再打最高7折的低價(jià)、全自助投保、一拉式全新體驗(yàn)、5分鐘快速投保、7*16小時(shí)即時(shí)人工幫助服務(wù)等內(nèi)容。這其中,免單證理賠機(jī)制、第三方監(jiān)督及延時(shí)百倍罰息均屬行業(yè)首創(chuàng),極大的刷新了車險(xiǎn)理賠服務(wù)機(jī)制與標(biāo)準(zhǔn),給客戶帶來(lái)了與眾不同的投保和理賠體驗(yàn)。隨著這些服務(wù)的推出,陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)也喊出了“打造國(guó)內(nèi)理賠最迅速的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司”的戰(zhàn)略口號(hào)。
  對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士大多持樂(lè)觀和歡迎的態(tài)度,“服務(wù)升級(jí)是網(wǎng)上車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,目前從技術(shù)和資源上險(xiǎn)企已經(jīng)具備了提供更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的能力,此時(shí)推出更快的理賠服務(wù),條件已經(jīng)成熟。”然而,陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)的“野心”似乎遠(yuǎn)不止“快速理賠”這一項(xiàng)。陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)銷售總監(jiān)兼電銷事業(yè)部總經(jīng)理李若渠指出,“陽(yáng)光e車險(xiǎn)不僅理賠的速度更快,而且投保更方便、服務(wù)更好。我們要在速度和服務(wù)質(zhì)量上做到真正的兩條腿走路。”
  車險(xiǎn)巨頭火拼服務(wù),車主受益
  e車險(xiǎn)是近年來(lái)隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展興起的新的車險(xiǎn)投保渠道,作為保險(xiǎn)公司的直銷渠道,e車險(xiǎn)免去了許多中間環(huán)節(jié),具有價(jià)格低、投??臁⑼该鞫雀叩葍?yōu)點(diǎn),成為了許多私家車主非首次投保的重要選擇。
  然而e車險(xiǎn)也并非是完美的,以據(jù)目前對(duì)車險(xiǎn)消費(fèi)者的調(diào)查統(tǒng)計(jì),理賠慢還是最大的投訴點(diǎn),有47.6%的客戶投訴理賠慢,環(huán)節(jié)多。為了解決這一問(wèn)題,讓客戶享受到真正的快速理賠,陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)醞釀半年多隆重推出了“閃賠”服務(wù),從此,小額車險(xiǎn)理賠難的現(xiàn)狀將被改寫(xiě)。而“免單證理賠”也首次讓車主掌握了理賠的主動(dòng)權(quán),體會(huì)到了真正便利、快速、人性化的24小時(shí)車險(xiǎn)理賠服務(wù)。
  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至2010年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了2億輛,通過(guò)網(wǎng)上投保的車主也越來(lái)越多。車險(xiǎn)巨頭們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)的爭(zhēng)奪也日趨白熱化,隨著投保優(yōu)惠服務(wù)差異化越來(lái)越小,服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)逐漸成為了險(xiǎn)企競(jìng)爭(zhēng)的核心和方向。
  本次陽(yáng)光e車險(xiǎn)憑借服務(wù)組合拳走在了行業(yè)前列,未來(lái)各家險(xiǎn)企還會(huì)推出什么樣的服務(wù)還未可知。但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō),險(xiǎn)企拼服務(wù)無(wú)疑是一個(gè)好消息,遠(yuǎn)比拼渠道、拼銷售、拼宣傳更有利,服務(wù)水平提升,直接受益者將是車主。所以,大多數(shù)車主對(duì)車險(xiǎn)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)表達(dá)了“積極關(guān)注和歡迎”的態(tài)度。

 

 

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