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汽車保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“售后時(shí)代” 多數(shù)車主不知車險(xiǎn)增值服務(wù)
[編者按] 曾經(jīng)的車險(xiǎn)價(jià)格戰(zhàn)雖然令車主們享受到實(shí)惠,但“省錢容易省心難”卻成了目前車主最頭痛的問題。投保后的理賠服務(wù)與增值服務(wù),成了越來越多車主選擇車險(xiǎn)的衡量標(biāo)準(zhǔn),車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入“售后時(shí)代”。
日前,由某知名網(wǎng)站進(jìn)行的“2011年車險(xiǎn)服務(wù)滿意度”調(diào)查數(shù)據(jù)新近出爐。結(jié)果顯示,車險(xiǎn)行業(yè)投保環(huán)節(jié)滿意度普遍高于理賠服務(wù),其中,服務(wù)熱線、服務(wù)態(tài)度及出險(xiǎn)速度等方面整體滿意度較高。但數(shù)據(jù)顯示,70%的被訪者表示并不太了解車險(xiǎn)的服務(wù)條款,而幾乎全部被訪者均表示“修車環(huán)節(jié)”是整個(gè)出險(xiǎn)經(jīng)歷中耗時(shí)最多的部分。
對(duì)此,深圳保險(xiǎn)界人士表示,曾經(jīng)的車險(xiǎn)價(jià)格戰(zhàn)雖然令車主們享受到實(shí)惠,但“省錢容易省心難”卻成了目前車主最頭痛的問題。投保后的理賠服務(wù)與增值服務(wù),成了越來越多車主選擇車險(xiǎn)的衡量標(biāo)準(zhǔn),車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入“售后時(shí)代”。
多數(shù)車主不知增值服務(wù)
車主廖女士對(duì)記者講述了自己的遭遇:一次行駛途中車輛沒油,自己掏了高出市價(jià)10倍的錢請(qǐng)路人幫忙買來3升應(yīng)急汽油。其實(shí),記者了解到,廖女士遇到的問題完全可以通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行解決,但由于大部分像廖女士這樣的車主并不了解自己的車險(xiǎn)服務(wù)條款,導(dǎo)致與很多便捷服務(wù)失之交臂,承受了更多損失。
據(jù)悉,在目前車險(xiǎn)服務(wù)中,大多數(shù)已經(jīng)不只是交通事故后的避損工具,還包括緊急送油、搭電、拖車在內(nèi)的非事故道路救援服務(wù),這些服務(wù)幾乎已成為一線車險(xiǎn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
市場(chǎng)人士表示,車險(xiǎn)企業(yè)競(jìng)相推出增值服務(wù),源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷升級(jí)。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷成熟,汽車保有量屢創(chuàng)新高。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)剛性需求,各家保險(xiǎn)企業(yè)都不敢怠慢。如今,車險(xiǎn)價(jià)格已高度透明,競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)正逐漸轉(zhuǎn)向比拼服務(wù)質(zhì)量。
電話銷售成車險(xiǎn)主渠道
復(fù)雜的保險(xiǎn)條款、繁瑣的投保流程、往返奔波遞送投保材料等等,會(huì)耗費(fèi)車主大量的寶貴時(shí)間,有時(shí)僅僅是到柜臺(tái)填報(bào)投保資料就要耗費(fèi)一天時(shí)間。正因如此,電話投保越來越受歡迎。據(jù)了解,目前車險(xiǎn)電話銷售服務(wù)已經(jīng)可以完整地涵蓋保前咨詢、保中報(bào)價(jià)、第一時(shí)間處理事故等全服務(wù)范疇。
業(yè)內(nèi)人士分析,電話銷售車險(xiǎn)服務(wù)體系的完善源于電話、網(wǎng)絡(luò)渠道的快速發(fā)展。記者注意到,目前人保、平安、太保、華泰、安邦等十多家大中型保險(xiǎn)公司均已獲批“電銷車險(xiǎn)”業(yè)務(wù),并“逐鹿”爭(zhēng)奪車險(xiǎn)市場(chǎng)份額,部分保險(xiǎn)公司甚至還開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)渠道銷售車險(xiǎn)。今年以來,車險(xiǎn)行業(yè)電話、網(wǎng)絡(luò)銷售渠道增長率高達(dá)16%,電話、網(wǎng)絡(luò)渠道已成為各險(xiǎn)企車險(xiǎn)銷售的重要渠道。
記者發(fā)現(xiàn),在此次車險(xiǎn)服務(wù)滿意度調(diào)查中,車險(xiǎn)行業(yè)售前滿意度高于售后10個(gè)百分點(diǎn),即便是在該次調(diào)查中滿意度居前的平安等幾家大型保險(xiǎn)企業(yè),也存在同樣的問題。同時(shí),對(duì)于鋪天蓋地的車險(xiǎn)電話銷售廣告,相較投保前的宣傳攻勢(shì)和承諾,車主們已漸漸從關(guān)注車險(xiǎn)價(jià)格轉(zhuǎn)向更關(guān)心投保后所享受的待遇。
車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“售后時(shí)代”
記者注意到,“省錢容易省心難”已成為許多車主的抱怨。對(duì)此,深圳保險(xiǎn)業(yè)人士表示,車險(xiǎn)行業(yè)正由以往“廣告大戰(zhàn)”、“銷售大戰(zhàn)”的拉單歲月,走進(jìn)了拼實(shí)力、拼速度、拼服務(wù)的“售后時(shí)代”。車險(xiǎn)企業(yè)面臨著從以刺激銷售為導(dǎo)向到以提升服務(wù)為基礎(chǔ)的新變革,如何應(yīng)對(duì)這種變化成了險(xiǎn)企必須面對(duì)的問題。
市場(chǎng)人士也認(rèn)為,由于行業(yè)的發(fā)展,以往車險(xiǎn)的價(jià)格戰(zhàn)和依靠不實(shí)承諾來招攬客戶、提升業(yè)績的粗放型發(fā)展路線難以為繼,險(xiǎn)企想要長期在市場(chǎng)上立足,必須從自身產(chǎn)品設(shè)計(jì)、售后服務(wù)、客戶體驗(yàn)等多方位全面衡量。
不過,記者從市場(chǎng)中看到,現(xiàn)在一些大型保險(xiǎn)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到必須轉(zhuǎn)變思路,如平安、太平洋等險(xiǎn)企紛紛推出多項(xiàng)針對(duì)服務(wù)的新舉措。在本次調(diào)查中,以高出行業(yè)17個(gè)百分點(diǎn)名列榜首的平安為例,在2011年再次對(duì)其服務(wù)體系進(jìn)行了全方位升級(jí),尤其是針對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)滿意度普遍較低的賠付速度、理賠手續(xù)等環(huán)節(jié),面向全國開通“快易免”服務(wù),定損額在1萬元以內(nèi),車主交齊理賠資料,平安會(huì)在一天內(nèi)完成賠付款項(xiàng)的支付。
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