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暫停車險新單政策 臺州車險暫未波及

來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽:1905 次
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[編者按] 雖然杭州三巨頭打破僵局,全面恢復(fù)新車車險業(yè)務(wù)。但是,與杭州同屬一個省份、三大險企同樣在當(dāng)?shù)厥袌稣急容^大的臺州,有業(yè)內(nèi)公司關(guān)注“新政”會否“光臨”。

     據(jù)悉,12月19日起至2012年1月19日,人保、太保、平安三大保險公司在杭州市暫停接受商業(yè)車險新單一個月,包括暫停這三大保險公司的報價平臺查詢權(quán)限,而對于主動投保的車主投保業(yè)務(wù),要求上述三家保險公司推薦給其他車險公司,或由當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會選擇服務(wù)優(yōu)質(zhì)的保險公司。

  上述即是由浙江保監(jiān)局發(fā)出的“新政”,在杭州地區(qū)執(zhí)行。筆者另悉,本周一,平安車險打破僵局,恢復(fù)新車車險業(yè)務(wù);隨后另外兩大巨頭也按捺不住,其銷售人員也已全面回到各大4S店開展業(yè)務(wù)。

  雖然杭州三巨頭打破僵局,全面恢復(fù)新車車險業(yè)務(wù)。但是,與杭州同屬一個省份、三大險企同樣在當(dāng)?shù)厥袌稣急容^大的臺州,有業(yè)內(nèi)公司關(guān)注“新政”會否“光臨”。

  短暫停擺歷時一周

  上周一起,杭州三大財險業(yè)巨頭人保、太保和平安,忽然之間全體“系統(tǒng)故障”,宣布暫停新車車險業(yè)務(wù)。三大公司私下透露,此次暫停是在被上級主管部門約談后做出的決定,主要原因是為了在歲末年初把一部分業(yè)務(wù)讓給其他小公司,時間將持續(xù)一個月,直至明年1月19日。

  此次暫停范圍為新增商業(yè)車險的承保(包括新車和轉(zhuǎn)保)業(yè)務(wù),包括來自中介、網(wǎng)銷、電銷等各大渠道的新增業(yè)務(wù),以及轉(zhuǎn)保保單業(yè)務(wù)(即從其他保險公司轉(zhuǎn)投過來的車險業(yè)務(wù)),但車險續(xù)保業(yè)務(wù)、交強險、家財險、企財險等仍可正常經(jīng)營。

  此次風(fēng)波觸動了業(yè)界的敏感源。對于浙江保監(jiān)局的做法,業(yè)界認(rèn)為這是監(jiān)管層在“限大保小”。這三家公司的車險業(yè)務(wù)占據(jù)了杭州整個車險規(guī)模的50%以上,這使得其他的小公司難有生存的空間,保監(jiān)局為了大家都有飯吃,只好“命令”這三家大公司讓出部分市場份額。監(jiān)管層的這種行政干預(yù),引起了業(yè)內(nèi)的爭論和質(zhì)疑。

  12月22日,在保監(jiān)會的介入下,浙江保監(jiān)局針對此事進(jìn)行通報,同時表示,暫停接受新單是三家公司支持和響應(yīng)保監(jiān)局關(guān)于合規(guī)經(jīng)營的要求,帶頭內(nèi)部整改之舉。

  不過,筆者近日從杭州多家4S店獲悉,目前三家公司都已重新開放新車險業(yè)務(wù),相關(guān)車險接待員都已回到各大4S店。業(yè)內(nèi)擔(dān)憂波及其它城市

  杭州三大險企原計劃暫停一個月,但是短暫停擺歷時一周,新車業(yè)務(wù)就已全面放開的事件,引起業(yè)內(nèi)嘩然。

  筆者采訪了臺州眾多保險業(yè)內(nèi)人士,對于此次的短暫暫停事件,大多是不明所以。

  盡管如此,杭州的這個政策一實施,臺州方面似乎也感覺到了一定的“震感”,會否波及臺州成了各大車險公司關(guān)注的焦點。

  我市保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人說,他可以肯定的是,今年年內(nèi)臺州不會出此政策,但是更遠(yuǎn)一點就很難說了。“浙江保監(jiān)局推行此政策,是因為當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管比較亂、費用亂收取,對此所作出的處罰措施。而臺州本土,卻是比較規(guī)范的。”

  臺州太平洋產(chǎn)險相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為不會波及到臺州,并且表示,“很明顯這就是行政干預(yù)。目前國內(nèi)的大城市保險格局都差不多,這三家公司是老牌公司,市場份額都比較高。”

  盡管浙江保監(jiān)局認(rèn)為這只是整頓市場的需要,否認(rèn)是為了“限大保小”,但整頓為什么只拿大公司開刀?杭州的這個做法仍然引起了業(yè)內(nèi)的爭論,大公司表示了不滿,小公司也未必認(rèn)可。

  雖然對于保監(jiān)局的做法大多公司不作表態(tài),但是我市一大型產(chǎn)險公司認(rèn)為市場經(jīng)濟(jì)就應(yīng)該是優(yōu)勝劣汰,讓投保人自行選擇。

  而小公司方面則認(rèn)為,這種做法只是隔靴搔癢,并沒有多大實質(zhì)作用。
倘若波及 市場格局影響不大

  雖然在采訪過程中,眾多公司均表示,這項政策波及到臺州的可能性不太大。但假如臺州也執(zhí)行相關(guān)政策的話,市場格局會因此發(fā)生改變嗎?

  長安責(zé)任保險臺州中支負(fù)責(zé)人說,即使這個政策波及到臺州,對市場格局也不會有多大改變。雖然浙江保監(jiān)局的做法是為了從大公司口中分出一杯羹來給小公司,但是一方面“新政”只是涉及到新增商業(yè)車險承保這一小塊業(yè)務(wù),而類似于車險續(xù)保業(yè)務(wù)、交強險等并沒有限制。另一方面,僅憑一段時間的“重新選擇”,很難撼動三大公司的地位。如果執(zhí)行時間長達(dá)半年甚至1年,可能會對當(dāng)?shù)馗窬之a(chǎn)生變化。

  該負(fù)責(zé)人還表示,小公司在大公司的擠壓之下,生存空間不大是一個事實,但是,大公司占的比例高,自有它的理由。此外,大公司的網(wǎng)點都已經(jīng)鋪好了,而且銷售渠道也多,實際操作上也不一定真能叫停他們接單。

  我市一大型險企表示,停掉的新車險業(yè)務(wù)占市場份額很小,不會造成多大的影響。而實際上,近年來利用提高中介手續(xù)費等不正當(dāng)手段來獲得更多的保費的行為,小公司出現(xiàn)的概率更大。因此以“整頓”的理由叫停大公司的新車險業(yè)務(wù),很難服眾。

  在筆者隨機采訪中,眾多消費者表示,因為看重品牌,所以更愿選擇大公司。“有實力才有保障、有實力才有更好的服務(wù)。”

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