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車險費率改革將惠及車主
[編者按] 有市場人士認為,一旦保險公司自定商業(yè)車險費率,市場上或?qū)⒊霈F(xiàn)更多優(yōu)惠的車險產(chǎn)品。在這種競爭下,規(guī)模較小的保險公司頗顯劣勢,但消費者將受惠。
近日,保監(jiān)會發(fā)布的征求意見稿提出,保險公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險條款和費率。于是,車險改革被傳得沸沸揚揚,更是觸動了不少車主的神經(jīng)。目前,有不少聲音認為,在這場車險費率市場化的賽跑中,車主將獲賠一些除外責(zé)任,同時也存在附加險捆綁主險銷售的風(fēng)險。
車險改革消費者或獲益
保監(jiān)會此次發(fā)布通知”提出,符合條件保險公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險條款和費率。其條件為經(jīng)營商業(yè)車險業(yè)務(wù)3個完整會計年度以上;連續(xù)3年綜合成本率低于100%,且償付能力充足率高于150%;上年度承保輛數(shù)達30萬輛以上,以及其他條件。
另外,保險公司自行擬訂商業(yè)車險費率,原則上預(yù)定附加費用率不得超過35%。
由于這次車險改革還沒有正式出臺,媒體上的言論多是專家猜測,但有一種聲音標明,車險費率市場化,將加速車險市場競爭,最終使消費者受益。
有市場人士認為,一旦保險公司自定商業(yè)車險費率,市場上或?qū)⒊霈F(xiàn)更多優(yōu)惠的車險產(chǎn)品。在這種競爭下,規(guī)模較小的保險公司頗顯劣勢,但消費者將受惠。
而在保監(jiān)會通知”征求意見結(jié)束不久,中國保險行業(yè)協(xié)會即于10月21日前發(fā)布《機動車輛商業(yè)保險示范條款(征求意見稿)》。該條款將此前的附加險包括教練車特約”、租車人人車失蹤”、倒車鏡車燈單獨損壞”、車載貨物掉落”等納入主險。
一位保險公司人士表示,一旦條款正式出臺,像這樣的除外責(zé)任,車主就可能獲賠。但也有市場人士質(zhì)疑,此舉或?qū)⒏郊与U捆綁主險銷售給消費者。那么,如何購買車險,購買時應(yīng)該注意什么問題,這對于消費者來說,無論政策有沒有改變,都是需要關(guān)注的問題。
按實際所需選擇車險種
眾所周知,購車之后并不是隨便就能上路,你還得購買車險。當你拿到保單后,名目繁多的車保項目也許會讓你暈頭轉(zhuǎn)向。保單上的險種是什么意思?哪些是必須買的?買哪些比較有保障?這恐怕是非專業(yè)人士無法作出詳細解答的,而銷售保險的推銷員往往利用大家對保險險種了解不足的弱點,讓你買更多不必要的險種以賺取中介費。
為了讓更多汽車消費者熟悉汽車保險的基本知識,小記咨詢了部分保險公司相關(guān)負責(zé)人,并收集了網(wǎng)絡(luò)上汽車達人的建議。
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