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車險(xiǎn)競爭加速費(fèi)率改革

來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽：1083 次

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［編者按］一方面表明產(chǎn)險(xiǎn)市場，尤其是車險(xiǎn)市場競爭已趨白熱化，保險(xiǎn)公司希望通過提高傭金爭奪中介渠道業(yè)務(wù)；另一方面也對(duì)行業(yè)內(nèi)部科學(xué)制定車險(xiǎn)費(fèi)率并降低綜合成本率提出了新的要求。

　　“交強(qiáng)險(xiǎn)將引發(fā)車險(xiǎn)市場格局發(fā)生重大變化，誰準(zhǔn)備得充足，誰就能抓住先機(jī)，在服務(wù)中體現(xiàn)品牌，在發(fā)展中打出品牌。”

　　今年以來，保險(xiǎn)中介的手續(xù)費(fèi)不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在壽險(xiǎn)領(lǐng)域，今年以來北京地區(qū)銀保渠道手續(xù)費(fèi)大概上漲10%到20%，最高達(dá)30%；在產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)域，以上海車險(xiǎn)市場為例，一些大公司紛紛上調(diào)手續(xù)費(fèi)，個(gè)別新公司更將手續(xù)費(fèi)率上調(diào)至28%。據(jù)保監(jiān)會(huì)8月下旬公布的上半年保險(xiǎn)中介市場報(bào)告顯示，專業(yè)代理機(jī)構(gòu)上半年傭金收入同比增長65.67%，明顯高于41%的保費(fèi)增速。

　　傭金增速明顯高于保費(fèi)增速，一方面表明產(chǎn)險(xiǎn)市場，尤其是車險(xiǎn)市場競爭已趨白熱化，保險(xiǎn)公司希望通過提高傭金爭奪中介渠道業(yè)務(wù)；另一方面也對(duì)行業(yè)內(nèi)部科學(xué)制定車險(xiǎn)費(fèi)率并降低綜合成本率提出了新的要求。

　　車險(xiǎn)中介渠道競爭加劇根統(tǒng)計(jì)，全國71.42%的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入來自中介渠道，其中，專業(yè)中介機(jī)構(gòu)貢獻(xiàn)占比17.03%；兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)27.36%；營銷員渠道占比27.04%。財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍“一險(xiǎn)獨(dú)大”，占據(jù)很大的比重。目前對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)而言，有很大一部分業(yè)務(wù)來自專業(yè)中介渠道和4S店等兼業(yè)代理渠道。這兩大渠道的競爭又主要表現(xiàn)在車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率上。

　　今年上半年，上海市場就掀起過新一輪的手續(xù)費(fèi)上漲行情。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，不少小公司的手續(xù)費(fèi)都已到20%以上。究其原因，一方面齊頭并進(jìn)的平安財(cái)險(xiǎn)和人保財(cái)險(xiǎn)都想爭奪上海財(cái)險(xiǎn)的“龍頭”；另一方面，許多剛進(jìn)入上海市場一兩年的中小財(cái)險(xiǎn)公司也“主攻”車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并希望以此擴(kuò)大各自的影響力。

　　據(jù)了解，在上海，根據(jù)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)自律公約規(guī)定，財(cái)險(xiǎn)公司支付給中介的手續(xù)費(fèi)上限是“15%（商業(yè)險(xiǎn)）+4%（交強(qiáng)險(xiǎn)）”。但今年一季度個(gè)別中小保險(xiǎn)公司在滬分公司卻給出18%+4%，甚至20%+4%的手續(xù)費(fèi)率。二季度后，一些大公司也紛紛上調(diào)手續(xù)費(fèi)，個(gè)別新公司則再次將手續(xù)費(fèi)上調(diào)至25%到28%。而在浙江車險(xiǎn)市場，今年一些公司已給出20%的手續(xù)費(fèi)率。除了提高手續(xù)費(fèi)，個(gè)別保險(xiǎn)公司還采取給銷售員補(bǔ)貼現(xiàn)金等方式爭奪中介渠道業(yè)務(wù)。

　　科學(xué)制定車險(xiǎn)費(fèi)率要降低在中介渠道上的惡性競爭，降低成本，必須從車險(xiǎn)業(yè)務(wù)本身入手，對(duì)一些要素進(jìn)行調(diào)整和完善，其中科學(xué)制定車險(xiǎn)費(fèi)率就是關(guān)鍵的一項(xiàng)。

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