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無(wú)責(zé)任情況下 車(chē)險(xiǎn)如何進(jìn)行索賠

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-12-12 17:45 瀏覽:3507 次
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[編者按]         那么在無(wú)責(zé)任的情況下,車(chē)主該如何獲得賠償呢?中民專(zhuān)家就這樣一例保險(xiǎn)案例作出分析。   2013年12月1日,孫女士駕車(chē)行至富力廣場(chǎng)附近,被后面的一輛出租車(chē)追尾,現(xiàn)場(chǎng)肇事司機(jī)和她分別打電話報(bào)案,當(dāng)時(shí)交警認(rèn)定肇事司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。但由于肇事車(chē)主沒(méi)有錢(qián)負(fù)擔(dān)孫女士的維修費(fèi),便和孫女士商量先由孫女士自行墊付,然后再拿發(fā)票給肇事者,肇事者再幫...

        那么在無(wú)責(zé)任的情況下,車(chē)主該如何獲得賠償呢?中民專(zhuān)家就這樣一例保險(xiǎn)案例作出分析。

  2013年12月1日,孫女士駕車(chē)行至富力廣場(chǎng)附近,被后面的一輛出租車(chē)追尾,現(xiàn)場(chǎng)肇事司機(jī)和她分別打電話報(bào)案,當(dāng)時(shí)交警認(rèn)定肇事司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。但由于肇事車(chē)主沒(méi)有錢(qián)負(fù)擔(dān)孫女士的維修費(fèi),便和孫女士商量先由孫女士自行墊付,然后再拿發(fā)票給肇事者,肇事者再幫助孫女士向自己所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

  孫女士把車(chē)開(kāi)到4S店維修,整個(gè)維修費(fèi)用約為6.9萬(wàn)元。孫女士在是否該自己墊付維修費(fèi)時(shí)犯起了嘀咕。

  為了解開(kāi)纏繞在心中的疑惑,孫女士主動(dòng)找到了肇事車(chē)主承保的保險(xiǎn)公司,理賠人員愿意按保險(xiǎn)條款賠付,并主動(dòng)告誡孫女士直接拿發(fā)票來(lái)保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠,以防肇事方領(lǐng)取這筆款后給理賠增加不和諧因素。

  那么在無(wú)責(zé)任的情況下,車(chē)主該如何獲得賠償呢?通常情況下,車(chē)主都應(yīng)該按照規(guī)定強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),因此發(fā)生上述情況時(shí),應(yīng)由對(duì)方車(chē)主所投保交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。

  按照規(guī)定,屬于交強(qiáng)險(xiǎn)被保險(xiǎn)人責(zé)任的,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;交強(qiáng)險(xiǎn)被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí),財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。比如,A和B相撞,雙方都投保了交強(qiáng)險(xiǎn),A無(wú)責(zé),B全責(zé),兩車(chē)都有物損,那么,以實(shí)際定損為依據(jù),B所投保的保險(xiǎn)公司最多可以賠償A車(chē)2000元財(cái)產(chǎn)損失。

  對(duì)于超出部分,如果B車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了三者險(xiǎn),則A車(chē)主可從B車(chē)主投保的保險(xiǎn)公司那里在額度范圍內(nèi)獲得剩余賠償。再超出賠償額度的部分,由對(duì)方車(chē)主本人承擔(dān)賠償責(zé)任。如果對(duì)方車(chē)主沒(méi)有通過(guò)保險(xiǎn)方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),則由有責(zé)方車(chē)主對(duì)受損車(chē)主進(jìn)行賠償。

  但這卻存在理賠流程繁瑣、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以及拒賠風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士解釋說(shuō),從去年開(kāi)始,在代位求償模式下,車(chē)險(xiǎn)理賠流程變由無(wú)責(zé)方直接向自己承保的保險(xiǎn)公司索賠,即無(wú)責(zé)方可先找自己承保的保險(xiǎn)公司請(qǐng)求墊付,再由承保公司向有責(zé)方索賠。此前保險(xiǎn)公司在理賠過(guò)程中也偶有行使代位求償,但前提是車(chē)主已盡力索賠仍然無(wú)法賠付。

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