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只換不修漸成汽車(chē)維修潛規(guī)則 保險(xiǎn)公司理賠頭疼
[編者按] 當(dāng)前,“不修件只換件”已漸漸成了汽車(chē)維修的潛規(guī)則。所謂修車(chē),修車(chē)廠基本上都是直接更換受損配件,而由此造成的高額修車(chē)費(fèi),已經(jīng)讓越來(lái)越多的車(chē)主難以承受,即使是保險(xiǎn)公司,在車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí)也越來(lái)越頭疼。 據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)小剮蹭造成的車(chē)險(xiǎn)理賠在全國(guó)占大約60%的比例,在北京,小剮蹭造成的車(chē)險(xiǎn)理賠更多,占比...
據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)小剮蹭造成的車(chē)險(xiǎn)理賠在全國(guó)占大約60%的比例,在北京,小剮蹭造成的車(chē)險(xiǎn)理賠更多,占比超過(guò)80%。這樣的事故中有關(guān)配件(包括保險(xiǎn)杠、反光鏡外殼、儀表盤(pán)等)往往是非功能性損傷,如果只換不修,對(duì)于車(chē)主和保險(xiǎn)公司而言,費(fèi)用高,明顯不合理。
記者就親身經(jīng)歷過(guò)這樣的事:一次,汽車(chē)大燈不亮了,送到定點(diǎn)的保養(yǎng)廠,在確認(rèn)記者車(chē)輛上了保險(xiǎn)后,檢查人員二話不說(shuō)就要換一套集電器總成,開(kāi)口就是1500元,加上工時(shí)費(fèi)和一些零七八碎的費(fèi)用,一共要2000多元。保險(xiǎn)公司定損時(shí)只認(rèn)定1300元以內(nèi)的理賠金額。事后,記者了解到,這樣的毛病維修好并不難,一般原因都是大燈線路“虛”了,只要耐心地捋一遍線就能解決問(wèn)題。
近日,一項(xiàng)全國(guó)范圍內(nèi)的車(chē)主調(diào)查發(fā)現(xiàn),“配件只換不修”已成為多數(shù)車(chē)主的投訴重點(diǎn)。63.63%的被調(diào)查者認(rèn)為,配件價(jià)格居高不下和配件只換不修是現(xiàn)在汽修廠和4S店存在的最大問(wèn)題。
汽車(chē)進(jìn)了修理廠,車(chē)輛只要上了保險(xiǎn),則能修的不修,統(tǒng)統(tǒng)直接換件。其實(shí),據(jù)汽車(chē)修理廠的一位朋友透露,除了“三濾”(機(jī)濾、氣濾、空濾)、剎車(chē)片等損耗程度很高的零部件屬于必?fù)Q的之外,汽車(chē)配件中至少半數(shù)以上的毛病都不用換件,完全可以修理后繼續(xù)使用,特別是那些在保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)中出險(xiǎn)頻率很高的車(chē)燈、保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)、集電器等,對(duì)于掌握機(jī)械原理和電工知識(shí)的汽車(chē)修理工來(lái)說(shuō),修復(fù)并不復(fù)雜。
那么,汽車(chē)修理廠變成了換件廠,修理工變成了換件工,原因是什么?
對(duì)于修理廠來(lái)講,“只換不修”的好處不言而喻,換件不僅賺的錢(qián)要比修理多得多,而且省時(shí)省事,簡(jiǎn)單方便——以現(xiàn)在魚(yú)龍混雜的汽車(chē)配件市場(chǎng)而言,單單在配件上獲得的利潤(rùn)就可能“沒(méi)有上限”!
基于此,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司在處理車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí),越來(lái)越注重“以修代換”。現(xiàn)在,一種名為“愛(ài)萬(wàn)施”的新型車(chē)險(xiǎn)維修模式正在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司中得到推廣,這一模式目前已與人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)、天平保險(xiǎn)、中華聯(lián)合等保險(xiǎn)公司展開(kāi)合作,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行“以修代換”的車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)。在這種車(chē)險(xiǎn)維修模式中,當(dāng)所保車(chē)輛發(fā)生事故,有關(guān)配件發(fā)生損傷,特別是非功能性損傷時(shí),保險(xiǎn)公司鼓勵(lì)客戶“以修代換”,對(duì)受損配件進(jìn)行修復(fù)后再次裝車(chē)使用。
“以修代換”的模式主要針對(duì)是小剮蹭事故。在遭遇這類(lèi)事故后,相關(guān)配件出現(xiàn)剮痕、裂痕,主要涉及外觀損壞。保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人表示,此類(lèi)損傷的配件在經(jīng)過(guò)“愛(ài)萬(wàn)施”方式修復(fù)后,再次裝車(chē)使用不會(huì)影響車(chē)輛的行駛、安全性能,并保證價(jià)格合理,維修質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
并且,“以修代換”是可以由車(chē)主自主選擇決定的,也就是說(shuō),修車(chē)前決定是修件還是換件,完全由車(chē)主自己決定。如果對(duì)修復(fù)的配件質(zhì)量不滿意,車(chē)主還可以要求公司更換有關(guān)配件。
在“只換不修”和“以修代換”之間,記者作為一個(gè)車(chē)主更認(rèn)同后者。
康民
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