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平民撞豪車車險(xiǎn)怎么買? 剖析保險(xiǎn)責(zé)任不合理

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［編者按］ 在全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)股份有限公司副董事長(zhǎng)曾慶洪分析，平民撞豪車為什么傷不起？首先是豪車之豪，其次是我國(guó)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)置及責(zé)任分配不合理，沒(méi)有做好各方利益的平衡。

 

前不久屢屢發(fā)生的平民撞豪車事故，不僅引發(fā)廣大車主熱議，也引起了人大代表的關(guān)注。在全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)股份有限公司副董事長(zhǎng)曾慶洪分析，平民撞豪車為什么傷不起？首先是豪車之豪，其次是我國(guó)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)置及責(zé)任分配不合理，沒(méi)有做好各方利益的平衡。由于險(xiǎn)種及費(fèi)率限制，豪車、低檔車風(fēng)險(xiǎn)大，收益小，各家保險(xiǎn)公司都不愿意承保。
 
曾慶洪還提出建議，完善制度設(shè)置，通過(guò)立法平衡不同車輛的平等的路權(quán)和責(zé)任。其中，曾慶洪提出兩個(gè)建議：首先要增加豪車的保額或者強(qiáng)制要求豪車需要購(gòu)買某一種類的附加險(xiǎn)，以特別針對(duì)普通車撞豪車這類情況的發(fā)生，如借鑒美國(guó)現(xiàn)有一些州的做法：強(qiáng)制要求包括摩托車在內(nèi)的車輛購(gòu)買的“兩車相撞時(shí)若對(duì)方賠不起則由自己的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償”的附加險(xiǎn)。
另外，設(shè)定豪車一方的最高獲賠金額，超過(guò)這一金額的，責(zé)任人不需要賠付。如可以考慮在豪車維修時(shí)，責(zé)任人以國(guó)內(nèi)同種配件及同等維修工藝承擔(dān)賠付責(zé)任，超出部分由豪車方自行承擔(dān)，沒(méi)有理由讓責(zé)任人因豪車無(wú)法在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)正常維修這一原因而為豪車車主的“享受”買單。
如果建議被采納，那收入有限的市民在與豪車發(fā)生意外時(shí)，就能夠避免因?yàn)橐粋€(gè)小碰撞，或者一個(gè)不大的車禍卻要傾家蕩產(chǎn)地賠償。
只要是你買得起，財(cái)富是自己勞動(dòng)所得，誰(shuí)也不能對(duì)別人買豪華車說(shuō)三道四。但現(xiàn)實(shí)是殘酷的，如果因?yàn)榕隽艘幌履愕暮廊A車，而讓別人賣車賠償，甚至傾家蕩產(chǎn)，那你又情何以堪？當(dāng)然，同情歸同情，不堪歸不堪，豪華車照樣應(yīng)該有“平民車”同樣的上路等權(quán)利。因此人大代表從制度上解決的觀點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為是可行且公平的。既然國(guó)外已經(jīng)有現(xiàn)行經(jīng)驗(yàn)與做法，我國(guó)搬過(guò)來(lái)再修改一下又如何？無(wú)論如何，再也不能讓撞豪車賠償還貴過(guò)人命，撞豪車還不如撞人的可怕邏輯存在了。
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應(yīng)該立刻著手進(jìn)行立法。依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)為社會(huì)車輛賠付的平均值。即上要封頂，其他部分由豪車主自行承擔(dān)。
我現(xiàn)在開(kāi)車出門(mén)看見(jiàn)豪車，立馬剎車熄火停下，管他后面被堵了幾公里，只要不撞豪車就行。
豪車也應(yīng)該有專門(mén)的定損單位，否則4s店總是獅子大開(kāi)口，漫天要價(jià)。
我覺(jué)得最好的辦法是要豪車?yán)U納更多的保險(xiǎn)，這樣才能公平。不然你1000多萬(wàn)元的豪車，相當(dāng)于老百姓幾輩子能賺到的錢(qián)，你開(kāi)出來(lái)不是害人嗎？
人家買豪車的錢(qián)也不是中獎(jiǎng)得來(lái)的啊，買豪車所付的稅比普通人一輩子交的稅多N倍，已經(jīng)承擔(dān)了社會(huì)義務(wù)了，社會(huì)主義國(guó)家也要講求公平公正，而不是一味地要求劫富濟(jì)貧，這樣反而助長(zhǎng)了不勞而獲的社會(huì)風(fēng)氣。

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