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保監(jiān)會擬試推行車企銷售車險將有望成行 推薦

有市場分析人士認為,車險作為汽車產后服務體系的重要組成部分,貫穿于汽車產品的質量、品牌、價格和服務四大體系。車險銷售隊伍中,或將出現(xiàn)一只車企系專業(yè)銷售隊...

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購思域精選車型贈導航加車險 現(xiàn)車銷售

近日,網上車市從石家莊北二環(huán)東風本田榮華店了解到:購買思域vti-s 和vti 兩大車型,即可獲贈專屬智能導航儀、超值車險等尊貴大禮,購任意車型可獲贈超值凈水器一臺,感興...

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車險市場行業(yè)自律現(xiàn)狀差 車險代理業(yè)面臨全面整合

車險市場行業(yè)自律現(xiàn)狀慘不忍睹,似乎誰也無法滿意。不少小公司的手續(xù)費都已經給到20%以上了,如果我們公司還是維持原來的手續(xù)費水平,那么與中介的業(yè)務合作就只能暫時停滯...

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了解車險誤區(qū) 保費高低不能判定優(yōu)劣

[導讀]買車上保險這是一套必經的手續(xù),相信買過車險的朋友一定也聽過全險、盜搶、不計免賠等險種介紹。但如果一旦出險你是否對自己購買的險種非常了解,讓愛車無后顧之憂呢...

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車險應按實際價值投保 不足額理賠后患多

時下,但有些車主認為自己藝高人膽大,為了節(jié)省保費,投保時便選擇不足額投保。盡管這樣做表面看是可以省點錢,但萬一發(fā)生事故造成車輛損毀,就會影響到個人的保險權益。...

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車險強推霸王條款 維修返點成背后主因

車輛出險后,保險公司不準車主將車送到4s店修理,而要送到自己指定的修理廠,否則不予定損,這已經成為前些年保險行業(yè)內的潛規(guī)則。經過媒體報道和保監(jiān)會整治,這種情況已經...

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新《保險法》實施 車險理賠30天搞定

新《保險法》正式實施。記者采訪了多家財險公司獲悉,對于眾多車主來說,新《保險法》的實施無疑是一個福音,因為自身權益將得到更大的保障。其中,理賠時間最多不超過30天...

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省錢、省事更要省心-電話車險 服務制勝

近年來,中國的汽車市場年產銷數(shù)字,由2000年的200萬輛,攀升到2010年的1800萬輛,已成長為全球第一大汽車市場。在這樣一個大的行業(yè)背景下,車險市場也蓬勃發(fā)展,邁入盈利...

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車險車出險如何定損 有人歡喜有人愁

近日,央視播出了一則車險新聞:南京某公司的一輛商務車在爆胎事故之后理賠的過程中,保險公司的定損為5820元,而物價局價格認證中心鑒定結論為 損失30500元,后者是前者的...

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車險年底續(xù)保如何省錢 部分險種含投保年限

今年第四季度以來,各家車險公司都鉚足勁爭奪年底的續(xù)保市場。對車主來說,續(xù)保并不是簡單的再交一筆錢延續(xù)已有的保險,考察上一年度的出險情況,增加或剔除一些險種,甚至...

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